TC:n nokka-akseleiden laakerointi

[Vieras]

American Iron -lehdessä oli juttua Twin Cam-koneiden nokka-akseleiden laakeriongelmista. Ongelma koskee vuoden 1999 ja alkuvuodesta 2000 toimitettuja koneita. Jutun mukaan erityisesti takimmainen kuulalaakeri voi aiheuttaa konerikon. Uudemmissa TC-koneissa on ilmeisesti kuulalaakeri vaihdettu rullalaakeriin. Pitäisikö laakerit vaihtaa/tarkistaa varmuuden vuoksi, onko kokemuksia?

[Zimi]

Juu lukasin, en viela oikein ajatuksella, saman jutun ja kylla mulla ainakin jai se kuva, et syyta olis tarkistaa, ainakin sen mukaan mita vaurioita ne oli tarkistessaan loytaneet.
Toisaalta kai huomasit, et tehdas on korottanut takuuta 5 vuoteen ja oliko siella joku maili maara myos rajoituksena. Huono puoli em. asiassa on, et homma menee takuun piiriin, vasta sitten kun jotakin hajoaa totaalisesti.
Palaan asiaan jos tarvetta kun ehdin ko. artikkelin paremmin lukea.
Zimi

[Vieras]

Muistaakseni tälläkin palstalla joku kertoi räjähtäneestä laakerista, eli mikäli tulee tarvetaa nokiien vaihtoon tms., kannattaa nuo laakerit vaihtaa parempiin. Toinen tc-ongelma on nokkaketjun kengät, nuo kuulemma kuluvat yllättävän nopeasti, eli nuokin kannattaa tsekata.