Sivu 1/2
mitäs materiaalia
Lähetetty: 19:58 19.01.2004.
Kirjoittaja mr.catfish
minkälaista alumiinia on "äijät" käyttäny kolmiopaloissa? onko mitään väliä?

entäs sitten keulaputkissa, hydrauliikka- vai kromimolyputkea? ja sit toi materiaalivahvuus em. himmeleissä

Lähetetty: 21:06 19.01.2004.
Kirjoittaja Jorke
Ei tarvi olla ainenkaan mitään kromimolya, tollanen saumaton hydrauliikkaputki vois olla ihan hyvää, sit vissiin on käytetty.
Ite tein kyllä ihan normaaliputkesta, hiukan paksummasta ja myös hiukan paksumpiseinämäisestä kuin alkuperäiset etuputket. Ne alkuperäiset ei ole yhtään sen ihmeellisempää putkea, ei ole edes saumatonta.
Yleensä jos rakenne pettää niin se on saumasta tai sen vierestä. Sen takia annoin ammattimiehen vetää saumat putkiin tigillä.
Lisäys: Oho, puhuitkin keulaputkista, huolimattomasti luin ja käsitin rungon etuputkista. Niistä ei ole tietoa, pitää olla hyvää materiaalia mun mielestä
Lähetetty: 00:22 20.01.2004.
Kirjoittaja Sporttiboy
Mulle on maakunnasta just postissa 20 mm alumiinia, sitä tanakampaa, tulossa kolmiopaloihin. Siitä noi entisetkin oli tehty. Tarvittaessa kerron osoitteenkin, oli vähä vaikee löytää sopivaa kamaa sopivaan hintaan.
Lähetetty: 19:49 20.01.2004.
Kirjoittaja FL-48
Mitä sattuu löytymään...ei ole väliä
Lähetetty: 09:58 21.01.2004.
Kirjoittaja hemuli
Kyllä sillä nyt kuitenkin on väliä...

Alumiinia on aika montaa eri laatua, kahden samankokoisen kappaleen painoero sen jo kertoo. En ole tarpeeksi sivistynyt metallurgian alalla joten joku viisaampi voisi kertoa t-kappaleisiin sopivan alutyypin.
Mites noi keulaputket? Puhutko rungon putkista vai meinaatko ruveta haarukan putkia itse vääntämään - tuskin kannattaa ellei kyseessä ole sellainen keula mihin ei tarvikeputkia saa.
Lähetetty: 10:05 21.01.2004.
Kirjoittaja Sporttiboy
Just tätä käyttötarkoitusta multakin udeltiin kun palikan aihioita tilasin. On nääs pariakymmentä eri seosta saatavana ja kaikki kun ei sovellu kaikkeen, ainakaan alumiinissa...
Lähetetty: 10:58 21.01.2004.
Kirjoittaja Masa
Ruotsalainen Järnhästen kehuu käyttävänsä t-kappaleiden materiaalina lentokonealumiinia. Onkohan se juuri sitä samaa kamaa, mistä Saab vääntää Jas "mukkelismakkelis" Gripenit

Lähetetty: 14:35 21.01.2004.
Kirjoittaja mr.catfish
etuhaarukkaan pitäs saada 38 putket, mut ei saa valmiina

hydrauliikka putkea on tarjottu mut yks otaniemen heppu sano et se ei tekis em putkesta edes maitokärriä

ja sit noi kolmiot jotka tuttava jyrsis niin se kysy millaista mä siihen haluan, no enhän minä sitä tiedä, siksi kysyn teiltä

Lähetetty: 14:44 21.01.2004.
Kirjoittaja Hessu
Näistä materiaali hommista vois kirjoittaa vaikka kuinka, mutta ei huvita.
Joten yksinkertaisesti osta AlMg:tä, eli Magnesium seosteista alsaa.
Kulkee lempinimellä "Merivesialumiini". Vetomurtolujuus on varmaan riittävä, kohtuullisen hyvin korroosiota kestävää, suht helppo kiilloittaa ja löytyy kaupoista ,yleensä.
Lentsikka alsa menee brassailun puolelle ja jos ei ole todella hyviä suhteita, voi olla vaikea löytää. Työkalualumiinia saa Bodycotelta. On perkeleen kallista ja lujuus menee liioittelun puolelle myös.
Keulaputkista vois todeta myös,että jos suhteet ei ole kohdillaan, niin kandee ostaa valmiit. Niin kuin aikaisemmin mainittiin.
Lähetetty: 14:57 21.01.2004.
Kirjoittaja hemuli
Melkein sanoisin noista keulaputkista, että osta kokonaan uudet pumput jos kerran uudet kappaleet meinaat tehdä kuitenkin. Esim. evosportin/dynan 39mm keula tai bigtwinin 41mm. Molempiin saa varmasti tarpeeksi pitkiä putkia suoraan kaupan hyllyltä. Se akselin ja jarrujen sovittaminen on huomattavasti helpompaa, halvempaa ja ennen kaikkea TURVALLISEMPAA.

Lähetetty: 20:28 21.01.2004.
Kirjoittaja Vieras
tästä linkistä infoa eri alumiineista:
http://www.apollomaterials.fi/alumiinit.html
omaan springeriin tilasin kromimölyä uddeholm oy:ltä vantaalta
Lähetetty: 20:47 21.01.2004.
Kirjoittaja JiiVee
Sarja Pääseosaine Seosaineen vaikutus
6000 Magnesium+pii Lisää lujuutta, hyvä korroosionkesto
6000-sarjan alumiinit ovat hitsattavia ja anodisoitavissa.
Alumiinien vertailutaulukko
EN AW AA MPa MPa HB Käyttökohteet
6061 6061 3.3211 AlMg1SiCu 240 290 90 Hyvä hitsattavuus, suuri lujuus
sekava tuli tästä minun "kopiosta"..............
katsokaa tarkemmin edellisestä linkistä, tätä 6061 ("T6 Billet") on ainakin osa Custom Cromen myymistä hihnapyöristä, T-kappaleista ym........
Lähetetty: 21:16 21.01.2004.
Kirjoittaja FL-48
...edelleen olen sitä mieltä, ettei ole merkitystä mitä alumiiniä käyttää. Ainoastaan koneistettavuudessa on eroja. Kestää kyllä heikompilaatuinenkin, kunhan käyttää järkeviä seinämänpaksuuksia.
N. 15 t-kappaleet on tullut tehtyä, eikä yhdetkään ole katkennu.
Lähetetty: 21:28 21.01.2004.
Kirjoittaja helppoheikki
huh-huh sano...
Toivottavasti ei osu vastaantulijoiden kaistalle huonona päivänä yksikään noista viidestätoista "mitäliealumiinista"...

Tuoltahan minä
Lähetetty: 23:43 21.01.2004.
Kirjoittaja Sporttiboy
Apollosta tilasin palikat torstaina iltapäivällä ja eilen aamulla tipahti, tai paremminkin kolahti postiluukusta mittoihin (ei siis muotoon, se tehdään täällä itse) sahatut palikat jotka on jo työn alla. Noita voin suositella.
Sitäpaitsi tyttö kuulosti seksikkäältä puhelimessa...