Varoitus Belgian E17 ja E19 moottoriteista

[w4p2]

Joku viikko sitten paattyneella Bretagnen kierroksella ajoin Belgian lapi Amsterdam - Antwerpen - Lille reittia pitkin E17 ja E19 moottoriteita.

Belgian moottoritieosuudet olivat surkeassa kunnossa. Sadekaivon kokoisia 10 cm syvyisia routakuoppia ja kaistojen valissa kymmenien metrien pituisia nyrkin syvyisia paallysteettomia "ojia". Belgian lapi vieva moottoritieosuus oli kuin kaksipyoraisia varten ansoitettu.

En ole sivistysmaissa ennen moistta nahnyt, pistan varoituksen tanne samoin kuin .orgin sivuille, koska tiet ovat nopeasti ajettavia siirtymaosuuksia ja kunnoltaan todella vaarallisia.

Montut olivat sita luokkaa, etta moottoritievauhtia ajamalla osuessa niista ei pyora ehjana selvia... tuskin kuskikaan.

Jokaiselle kilometrille moisia monttuja / ojia riitti useita, joten mitaan erillisia varoituksia niista ei ole.

Taysin kasittamatonta teiden yllapitoa.

Olkaa varovaisia: w4p2

[Aksu]

Belgiassa asuvana, tosin enää kolme viikkoa, voin vain allekirjoittaa w4p2:n havainnot. Sokeakin tietää koska poistuu Belgiasta, sillä jostain syystä kaikki Belgian naapurimaat osaavat teiden kunnossa pidon. No kohta ollaan taas Suomen roudanruntelemilla teillä.

[smuige]

Tuli mieleen, että oliskos ne myyneet Suomesta vanhat tiet sinne Belgiaan

Laitan tämän varoituksen tuonne Chapter 0 osioon, niin ei huku massan joukkoon heti.

Sveitsissä myös käsittämättömän vaarallisia pienempien mutkateiden paikkauksia/korjauksia Jura vuoriston alueella (mm. kantonit NE, JU, eli ranskankielisellä alueella! )
Tielle levitetään pikeä, jonka päälle kaadetaan ämpäritolkulla pikkusormenpään kokoisia kiviä. Eikä sitä jyrätä. Näistä kivistä jää siihen pikeen n.10% kun autot ajaa päältä.
Loput on sitten rullamattona...
Irtokivet kerätään pois n.3viikon kuluttua. Aiheuttaa vuosittain useita mp ulosajoja ja kaatumisia. Ehkä katujyrällä olisi vaikea ajaa ylä-ja alamäkeen?

Positiivista asiassa on, että ei ole kuoppia ja yrittävät korjata tietä.