Harley-Davidson Club Finland

Elikkäs kun kone on ajettu kuumaksi (moottoritietä kymmenisen kilsaa) niin esiintyy seuraava ilmiö. tyhjäkäynti kuulostaa oudon "yksiääniseltä" ja "ruohonleikkurimaiselta" kun alkaa nostaa varovasti kierroksia niin löytyy kierrosalue jossa kone oikein hakkaa ja käytännössä käy vain yhdellä sylinterillä ja pätkii, mutta kun siitä kohdasta antaa lisää kahvaa niin ilmiö häviää... akkukaapelit ja kaasarin puhtaus on tarkistettu, olenko oikeilla jäljillä jos epäilen sytytys-triggerin vikaa? meinaan kun tämä vika ilmenee ainoastaan kun kone on kuuma, niin päättelin että joku syttypuolen sähkö-namiska ylikuumenee ja alkaa viettämään siestaa?

Vaihda nyt ensin tulpat päittäin pytystä toiseen - siirtyykö käynti toiseen sylinteriin? Kokeile sama vielä tulpanjohdoilla (jos yltää) ennen kuin sytkämodulia alat epäillä. Ne kun yleensä paukahtavat totaalisesti ilman ennakkovaroitusta.

Kayttäisin melkein huollossa ja tietokoneessa kiinni. Noissa -04 ja uudemmissa on juuri tuollaisia oireita aiheuttanut rikkinäinen kampiakselin asennontunnistin. Kuumana röpöttää, käy yhdellä pytyllä ja syö tulppia.

Moni on kolunnut kaikki mahdolliset vikakohteet ennen kuin tuo on todettu. Sen vaihtamiseen menee noin 10 min. jos vain uusi palikka löytyy.