Psi-puuh?

[JON]

Tossa selvittelin öölinsuotimen sielunelämää. Joku vissiin Pannun ulkopuolinen, ja kamalasti kromia kappalassa. Sen venttiilin aukeamispaine kiinnostais. Puhkumalla ei regoi, mut muuten tuntuu kevyeltä painaa sitä kuulaa. Niitäkin vissiin myydään eri jousilla, eli miten mihinkin myllyyn/öljyyn?
Kusta tieto?

Jumpe

Ps. Ööli ei läikkynyt.

[Kokkonen]

Totta, suodattimia on erilaisia ja myös eri by-pass venttiiliin paineille. Luetteloista löytyy arvoja 8- 14 psi:n paineille, mutta jonkin tiedon mukaan jopa saman valmistajan suodattimen by-pass venttiilien aukeamispaineissa on eroja, venttiilit eivät ole mitään tarkkuustyötä...

Lainaus: "These valves are set to trigger if the filter element is making too large a pressure drop. Normally, this would be because it is clogged, however on an engine with a very high flow oil pump this can also happen if the oil is very cold. Motorcycles do not have high- flow oil pumps. These relief valves are set for different pressures, and sometimes a tech or mechanic will tell you that it's important that the relief valve have the correct rating. It's not. These valves are very low-precision devices, and their pop- off values are different from each other even in identical filters of the same brand."

[JON]

Näitä arvoja aavistelinkin, mut ei pihissy. Pitänee lopettaa tupakointi.
Luettelojakin yritin surffailla, no go, ja sit heitin korkin taas roskiin.
Eli, mikä/mitkä luettelot?

Jumpe

[Kokkonen]

Kokeileppas tuosta, sivun lopussa on mm näitä psi arvoja...

http://motorcycleinfo.calsci.com/FilterXRef.html