Harley-Davidson Club Finland

Elikkäs... -89 softailissa vilkut toimii vain kun nappia pitää pohjassa, onko kyseessä ominaisuus vaiko vika... jos vika niin mistäpä sitä alkaisi etsiä, kun ei enää tule itselle mieleen. Kyseessä on uitettu pyörä josta pätkitty parkit vilkuista yms.
Itse olen tuota vikana pitänyt, mutta nyt on tullut asiaan eriäviä mielipiteitä, kysytään nyt vielä täältäkin niin pääsee arpomaan parhaan vaihtoehdon.

Kiitokset syvällä kumarruksella

Topi

-89 sportsterissa ainakin toiminta on toi. Vilkkuu niin kauan, kun jaksaa pitää namiskan pohjassa.

Kyllä ne vilkut toimii tuon ajan laittteissa juuri näin. Vilkkuu niin kauan kuin sormella jaksaa vilkuttaa. Tähän kun tottuu niin on todella mukava eikä unohdu vilkku päälle.

tuntuu että noita vilkkuja on liikeellä useamman tyyppisiä. Omassa Sportster "normaali katkasian" eli pitää palautaa itse vilkku.
Kerkusteluista olen lukenut että porukalla löytyy ajastimella olevia.
Koitahan hakua vois löytyä monta keskustelua.

joo ei siinä minustakaan mitään vikaa ole, päinvastoin olen tykännyt kun ei unohdu vilkku päälle, tuli vaan keskustelu ajankohtaiseksi kun olen myymässä ko. pyörää ja ostaja piti tuota häiritsevänä... enpä siis yritäkkään tehdä asialle mitään.

Topi

Tästäpä miettimään, että minkälainen tuo alkuperäinen vilkkurele näissä on mahtanut olla. Bilteman releellä meinaan käy niin, että jos ei osaa päättää mihin on kääntymässä ja painaa molemmat namiskat pohjaan, rele kärähtää.
Kerran sain tuonkin tehtyä, kun en osannut päättää nakkikiskan ja bembölen kahvituvan välillä.

Niinvarmaan käykin kun auton viiksi ei pysty saamaan molempiin suuntiin samanaikaisesti johon se A.Kärpäsen rele varmaan on suunniteltu.

-Mikael

Kyseessä ei ole releestä aiheutuva ominaisuus koska testailin eri releitä ja aina toiminta oli samanlainen... tai sitten meillä on sattunut juuri tuollaisia releitä hyllyyn. Jos ymmärsin oikein, mitä tarkoitit?? Kerran piti kokeilla, mitä tapahtuu kun painaa molemmat namiskat pohjaan.... hätävilkut.

Luulen, että mulla on vääränlainen rele, mutta olkoon. Noinhan sen kuuluisi toimia, että kaikki vilkkuu.
Tää mun rele on kaiketi tarkoitettu sellaiselle katkaisijalle, joka ei voi olla kuin yhdessä asennossa kerrallaan.

no, harvoinpa sitä pyörässä hätävilkkuja tarvii ja eipä niistä hirveesti iloa ole jos itse pitää istua satulassa ja painaa nappeja. Voi sormet alkaa puutumaan tunninkin jälkeen...

top1 kirjoitti:no, harvoinpa sitä pyörässä hätävilkkuja tarvii ja eipä niistä hirveesti iloa ole jos itse pitää istua satulassa ja painaa nappeja. Voi sormet alkaa puutumaan tunninkin jälkeen...

Nippusiteillä puupalikat painoks?

top1 kirjoitti:no, harvoinpa sitä pyörässä hätävilkkuja tarvii ja eipä niistä hirveesti iloa ole jos itse pitää istua satulassa ja painaa nappeja. Voi sormet alkaa puutumaan tunninkin jälkeen...

Minä varoitan iltahämärissä letka-ajossa takanatulijoita hirvistä, poroista ja muista ikävän kookkaista metsän elikoista vilauttamalla muutaman kerran hätävilkkuja ja sitten näyttämällä kädellä suunnan, jossa sarvipää olla möllöttää. Takanatulija kuittaa ja näin vilkuttelu menee koko jonon läpi...
Hyvin toimii ja herättää illan hämärinä tunteina ajajan...

Toki tämä käytäntö/pelisäännöt sovitaan aina etukäteen, ettei tule turhaa ihmettelyä vilkuttelusta.