Kuinka paljon 883/1200 motti kestää ajoa? Mikä paikka ekana tarvitsee korjata?
Olen ostamassa käytettyä XL:ää ja olis hyvää vähän tietää
883/1200 Kestävyys
Huolimatta siitä mitä moni muu väittää, ovat 883:sen ja 1200:sen alakerta ja sylinterit identtiset. 883:sen sylintereissä on vaan paksumpi sylinteriputki joka porataan vastaamaan orkkis 1200:sen putkea. Ratkaisevimmat erot ovat kansissa joissa on pienemmät palotilat ja venat.
Kokonaan toinen juttu on sitten se, että 883/1200 on saanut varmasti kovempaa kättä kuin tavallinen 883 ja tätä kautta tulee korjaustarvetta kenties enemmän. Sekä tietysti onko viritystoimenpiteen suorittanut asiantunteva mekaanikko.
Et sanonut minkä ikäisestä laitteesta on kyse? Nelivaihteisissa (-90 asti) ongelmat kasaantuvat lähinnä kytkin/laturiosastolle. Muuten sportin kone on vahvan kattilan maineessa.
Kokonaan toinen juttu on sitten se, että 883/1200 on saanut varmasti kovempaa kättä kuin tavallinen 883 ja tätä kautta tulee korjaustarvetta kenties enemmän. Sekä tietysti onko viritystoimenpiteen suorittanut asiantunteva mekaanikko.
Et sanonut minkä ikäisestä laitteesta on kyse? Nelivaihteisissa (-90 asti) ongelmat kasaantuvat lähinnä kytkin/laturiosastolle. Muuten sportin kone on vahvan kattilan maineessa.