Harley-Davidson Club Finland

mikä v...u on kun ei lataa? Muutoskatsastus maanantaina! Akku on uusittu tänään kun oli kuukauden vanhasta entisestä kenno paskana. Laturin ja jännitteensäätimen välisen piuhan liitoksesta kun mittaa ni laturi antaa sammuksissa sen alle 1 ohmin. Käynnissä tyhjäkäynnillä n.14V ja kierroksilla reilu 40V. Akulta kun mittaa ni latausta on tarpeeksi eli n.12,5V tyhjäkäynnillä ja kierroksilla 14,55V. Akku ei pura mihinkään. Jännitteensäädin saa kunnolla maita ja piuhat on kunnolla kiinni.

Pitääkö olla tasan tietty vastus kun mittaa laturin ja jännitteensäätimen välisen piuhan liitoksesta jännitteensäätimen vastusta? Kaupassa kävin uudesta mittaamassa ni näytti n.6,5 ohmin nurkilla. itellä milloin mitäkin.

Kiitos vastauksista etukäteen

Ps ja hakua on käytetty kovasti

jännite regulaattori rikki? tai staattori. kun muistai noi ohmit.

ne voltit on siis suoraan laturilta, jännitteensäätimen piuhan ollessa irti.
laturin vastus 0,4ohmia.

vaihdoin vakio putket 2" tilalle katsastusta varten. kannattaa ilmeisesti laittaa pienempää suutinta kun jyskii putkessa.

Joo taitaa pyöräs saaha pikkasen liikaa kakkua jos 2-tuumaisista(oletan
että vielä ilman huiluja) siirrytään yhtäkkiä vakioputkiin.

Ei kai se katsastus sentään niin pitkä prosessi oo että kannattaa
suutinta lähteä vaihtamaan.Vaihdat kuitenkin takas ne 2" katsastuksen jälkeen

Tottakai vaihdan takas. Samsonin low magnumit, on siel laimeet huilut alavääntöä parantamassa. Taitaa tod saaha liikaa. Kävin pari kilsaa ajaan ja paukutti heti putkiin>> takimmainen tulppa musta ku ...

Homma johtui akuista. Ostin kuukausi sitten Autosil-akun (akkumanuaalin mukainen nesteakku sportsteriin). Ajelin sillä 400km jonka jälkeen pyörä oli pari viikkoa parkissa. Lähdin ajelemaan (akku täysi) ja parin startin jälkeen akku pasona. Mittailin lataukset. Hain uuden Autosil:in akun. Latasin ja kävin ajaan pari km. Akku dead by vainaa. Hain hoghausista jännitteen säätimen ja MotorFactory-akun (huoltovapaa nesteakku). Vertailin jännitteet uudella ja vanhalla jännitteensäätimellä, arvot samat. Akku lopullisesti kiinni ja nyt ajellu satakunta kilsaa vailla onkelmia.
Ilmeisesti Autosil akut ei kestä hd:n tärinää tai sairaan huonoa tuuria.
ps. muutoskatsastus läpi, ei tarvi paska lahkeessa ajella.

Juu, kannattaisi käyttää pikkasen parempia akkuja kuten
Yuasa taikka halpisversion Turbo...ongelmat loppuu siten
ainakin akkupuolelta!

___________________________
- go stick this in your fusebox -