Sivu 1/1
Sadasmiljoonaskerta bensatankin paiseista
Lähetetty: 19:25 22.04.2007.
Kirjoittaja carcase
Jeps. Tulihan tuossa todettua että "uuden" mopon tankki kasvattaa paisuvaista. Maalipinnan alle on näin keväisesti pesinyt bensahöyryä. Mulla on tuossa samanlainen käytetty vanha tankki varalla, jonka ajattelin sitten maalauttaa. Tuo vanha tankki ei ole mistään vuotanut/paiseillut ja maalipinta on hyvä, eikä ole lakan alla tankkitarroja pullottamassa eli kannattaako tuosta maaleja alkaa poistamaan ja antaisko maalarin vetäistä uuden värin suoraan vanhan päälle? Nyt kun kumminkin on kyseessä vanha tankki niin ajattelin että varmistukseksi ois varmaan hyvä vetää kreemit sisään, ehkä. Lueskelin tuossa aikaisempia keskusteluja aiheesta ja siellä ilmeni että tuo kreemi ei kestäisi uunia?!? Onko tosiaan näin? Sit taas jos tekee maalauksen ekaksi niin sen jälkeen noitten happolitkujen kanssa lutraus tuntuis aika hurjalta ajatukselta.
Mikähän tässäkin ois järkevintä?
Lähetetty: 20:33 22.04.2007.
Kirjoittaja hemuli
Kreemin sijaan voi (kannattaa) käyttää
POR15 Tank Sealeria jota tuo maahan Mobitive Mäntsälässä.
Ei kai maalausuunin lämpötila ole missään vaiheessa niin korkea etteikö pinnoitteet niitä kestäisi?
Kyllä se pinnoittaminen onnistuu jälkeen päinkin, vaatii vaan erityisen suurta varovaisuutta. Itse juuri tein omaan tankkiin POR15 käsittelyn ja meinasi olla hermot piukalla kun vastamaalattuun tankkiin happoja kaateli...
Lähetetty: 08:25 23.04.2007.
Kirjoittaja Lawless
Mulla pinnoitettiin tankki ensin Kreemillä, en ollut tyytyväinen. Nyt POR15:lla. Ei se happo välittömästi syövytä mitään, mutta kannattaa olla riepu valmiina ja pyyhkäistä roiskeet heti veks jos niitä tulee.
Mulla hiottiin kahdeksas lakkakerros mataksi, senjälkeen kun POR-käsittely oli tehty vein muutaman päivän päästä tankin lakkaukseen/kiillotukseen ja helevetin hyvä tuli.
Lähetetty: 13:24 23.04.2007.
Kirjoittaja carcase
Nyt on tuo POR 15 Tank Sealer aine tilattu.
Kiitokset avusta.
Tankkitarrat tilasin tuolta
http://www.hprint.fi/verkkokauppa/
3,5 euroa / kpl. Ajattelin että en jätä mitään lakan alle vaan liimaan nuo
tarrat pintaan... Saa nähdä kuinka pysyvät, ja jos jossain vaiheessa irtoaa niin laitetaan uudet tilalle.
Lähetetty: 14:09 23.04.2007.
Kirjoittaja Lawless
carcase kirjoitti:Nyt on tuo POR 15 Tank Sealer aine tilattu.
Kiitokset avusta.
Tankkitarrat tilasin tuolta
http://www.hprint.fi/verkkokauppa/
3,5 euroa / kpl. Ajattelin että en jätä mitään lakan alle vaan liimaan nuo
tarrat pintaan... Saa nähdä kuinka pysyvät, ja jos jossain vaiheessa irtoaa niin laitetaan uudet tilalle.
Hyvä homma!
Muista toimia tarkalleen ohjeiden mukaan kun teet pinnoitustyön.
Ja varsinkin olla äärimmäisen huolellinen vanhoja Kreemejä poistaessasi.
Mitään ei saa jäädä, vaan kaikki vanhat veks.
Tarkista vaikka endoskoopilla, varmuuden vuoksi
Lähetetty: 22:53 23.04.2007.
Kirjoittaja Sporttiboy
Mua vaan kiinnostaa se, että millä tavalla sen vanhan paskan saa siististi näistä Harrkikan kannuista pois kun toi korkkitsydeemi on lähtökohtaisesti sellainen, ettei siitä ihan niin vaan kaadeta kamaa ulos?
Ei, en ole vielä käsittelemässä tankkejani...
Lähetetty: 23:48 23.04.2007.
Kirjoittaja Don Quijote
Sporttiboy kirjoitti:Mua vaan kiinnostaa se, että millä tavalla sen vanhan paskan saa siististi näistä Harrkikan kannuista pois kun toi korkkitsydeemi on lähtökohtaisesti sellainen, ettei siitä ihan niin vaan kaadeta kamaa ulos?
Ei, en ole vielä käsittelemässä tankkejani...
Isommat kokkareet korkin kautta, loput hanan reijästä tarpeeksi huuhtomalla ja huljuttamalla. Kyllä ne sieltä lähtee vaikka aikaa ottaakin
Lähetetty: 09:07 24.04.2007.
Kirjoittaja Mr Smith
Käsittelin vuotavan tankin viime kesänä ko.aineella ja nyt korjattiin hajonneita korvakkeita,ilmeisesti otti aine nokkiinsa lämmöstä,taas kusee murheenkryynialle,
kuinkahan uusi käsittely?
Lähetetty: 09:17 24.04.2007.
Kirjoittaja Lawless
Mr Smith kirjoitti:Käsittelin vuotavan tankin viime kesänä ko.aineella ja nyt korjattiin hajonneita korvakkeita,ilmeisesti otti aine nokkiinsa lämmöstä,taas kusee murheenkryynialle,
kuinkahan uusi käsittely?
KAIKKI vanha pinnoite pitää saada pois, POR15 stripperillä tai asetonilla.
Sitten vaan D.Q:n neuvojen mukaan ja uudet mömmöt tankkiin ohjeita HUOLELLISESTI noudattaen.
Varo lakkapintaa...
Lähetetty: 09:41 24.04.2007.
Kirjoittaja hemuli
Ja lähtökohtaisesti selkeät vuodot pitää paikata hitsaamalla/juottamalla, nämä pinnoitteet on tarkoitettu lähinnä varmistamiseen.
Lähetetty: 21:39 24.04.2007.
Kirjoittaja Sporttiboy
Don Quijote kirjoitti:
Isommat kokkareet korkin kautta, loput hanan reijästä tarpeeksi huuhtomalla ja huljuttamalla. Kyllä ne sieltä lähtee vaikka aikaa ottaakin
Juu näin mä sen ajattelinkin, mut mites se hanaton puoli? On rööri aika ahdas jos pitäis yhdysputken kautta saada isompia kikkareita ulostumaan...