Sivu 1/1

rautapään venttiilien säätö

Lähetetty: 17:48 17.04.2007.
Kirjoittaja jaripekka
eli kuin ku tönärit on pois ja laitan ne takas?

Lähetetty: 18:30 17.04.2007.
Kirjoittaja jyristys
Säädä niin että tönärit pyörii vapaasti kylmänä.

Lähetetty: 18:43 17.04.2007.
Kirjoittaja jaripekka
sillon ku nostaja on alhaalla ja tulee vaihto?

Lähetetty: 23:02 17.04.2007.
Kirjoittaja smuige
Esimerkiksi niin, että kun etupytyn nostajat vaihtaa niin silloin säädetään takapytty ja päinvastoin.

Tärkeintä on nostajan oleminen ala-asennossa säädön aikana.
Ja säätö kylmänä nihkeästi (tai vapaasti jos haluaa enemmän kolinaa) pyöriviksi.

Jos säätää kuumana nihkeästi pyöriväksi niin kylmänä kantaa (lähes mahdoton saada käyntiin...)

Lähetetty: 23:22 17.04.2007.
Kirjoittaja jaripekka
kertaalleen oon joskus säätäny mut toi muisti on lyhyt.

Lähetetty: 00:04 18.04.2007.
Kirjoittaja Joe Cool
smuige kirjoitti:Jos säätää kuumana nihkeästi pyöriväksi niin kylmänä kantaa (lähes mahdoton saada käyntiin...)
Öh tuota, kumminkos päin se nyt menikään... :?: Nimittäin minulla rautiksessa kantavat venttiilit hävittivät puristuksen kuumana ja sai polkea hulluna käyntiin. Kylmänä lähti jopa ekalla.

Säätelin venttiilin puolilämpimänä vapaasti pyöriviksi ja kylä lähtee - sekä lämpimänä että kylmänä:) 8)

Lähetetty: 07:21 18.04.2007.
Kirjoittaja Sepixlh
Itse olen säätänyt aina kylmänä, niin että tönärit pyörii helposti mutta niissä ei tunnu välystä.
woimamoottorista täytyy kuulua ääntä jos ei sieltä mitään kuulu se on rikki :D

Lähetetty: 07:41 18.04.2007.
Kirjoittaja s&s
Sepixlh kirjoitti:Itse olen säätänyt aina kylmänä, niin että tönärit pyörii helposti mutta niissä ei tunnu välystä.
Näin mäkin olen "aina" tehnyt... Siis sen yhden kerran kun olen venttiiliit säätänyt ja näin taitaa serviiziomanuaalikin neuvoa.
woimamoottorista täytyy kuulua ääntä jos ei sieltä mitään kuulu se on rikki :D
Tähän on ollut vähän vaikea tottua evolan jälkeen, mutta kai se niin on 8O Hieman pelonsekaista ihmetystä kyllä noi äänet aiheuttaa tällaisessa uudessa rautiskuskissa.

Lähetetty: 09:12 18.04.2007.
Kirjoittaja hemuli
Joe Cool kirjoitti:
smuige kirjoitti:Jos säätää kuumana nihkeästi pyöriväksi niin kylmänä kantaa (lähes mahdoton saada käyntiin...)
Öh tuota, kumminkos päin se nyt menikään... :?:
Kylmänä säätö perustuu siihen että sylinterit lämpenevät huomattavasti enemmän kuin tönärit ja muut venttiilikoneiston osat -> kuumasta koneesta säädetyt tönärit kantaa kun sylinterit jäähtyvät ja supistuvat.

Aiheesta lisää: www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?t=14812

Lähetetty: 21:41 18.04.2007.
Kirjoittaja jaripekka
no nyt alkaa olemaa paketti kasassa mut miten et onko pakko/hyvä laitta ne venttiilikoppien kiinikkeet mitkä tulee eturunkoo vai voiks jättää pois?

Lähetetty: 22:43 18.04.2007.
Kirjoittaja jyristys
jaripekka kirjoitti:no nyt alkaa olemaa paketti kasassa mut miten et onko pakko/hyvä laitta ne venttiilikoppien kiinikkeet mitkä tulee eturunkoo vai voiks jättää pois?
Meinaatko että moottorin kiinnikkeet on koristeita? 8O

Lähetetty: 23:17 18.04.2007.
Kirjoittaja jaripekka
ei niitä koristeiks voi sanoa mut täytyy ne sit vissin laittaa.ravistaahan tasasemmin.