Harley-Davidson Club Finland

Ostin tuossa saksasta shovelin latekoneella. Myyjän mukaan vehe on 1340cc. Nettiä selatessani olen nyt kuitenkin tullut siihen uskoon , että tulin hieman huijatuksi. Lohkot kun on käsittääkseni FX1200 vm. 72 ja pytyissä on 10 jäähdytys ripaa. Sen enempää spekuloimatta kysynkin, jos joku sattuisi tietämään, että voiko kone silti olla 1340. Pytyt on jotain aftermarkettia vuodelta 1999. Koneén kun aukaisee, niin homma tietenkin selviää.

Voi hyvinkin olla 1340cc jos iskun pituus on kasvatettu 4.25" tuumaan, eli limput olisi vaihdettu. Nuo 1200 kuutioisen sylinterit on vaan sitten porattu ylikokoon joka vastaa 1340:n porausta. Voisihan tuota iskun pituutta pähkiä tulpan reiästä mittailemalla.

Toinen vaihtoehto on että siihen on laitettu 3 5/8" big bore sylinterit ja männät joilla tulee palttiarallaa tuo 1340cc. Tämä siis jos limppuja ei ole vaihdettu. Kannattaa tutkia mitä numeroita niissä sylintereissä on, niistä voi selvitä jotain.

Eli on siis mahdollista että siinä vehkeessä on tuo 1340cc.

Jos sylinterien ripaluku 10 viittaa 1200- kuutioiseen, niin liekö mahdollista että koneessa on se about 7 mm pitempi isku, joka vaaditaan jotta päästäisiin lähelle 1340:tä kuutiota. Siis kuinka pitkälle 10- ripaisuus 1200- pytyissä on sääntö, ja onko poikkeuksia. Sitä, että voiko kone olla 1340cc pelkästään porausta kasvattamalla, en ole tutkinut. Kuitenkin uskon että voi. Tavallaan tämä spekulointi liittyy myös siihen, että mitä enemmän 1340 antaa kuin 1200. Ilmeisesti tehossa ei juuri mitään, vääntöarvoista en tiedä.

jep,
1200cc / 74" on 10 jäähdytysripaa ja
1340cc / 80" on 9 jäähdytysripaa.

Porauksessa 1200 +.060 on sama kuin 1340 std.

Eli 1200 voi käyttää 1340 sylintereitä ja +.060 - +.090 ylikokomäntiä (pannu tai shovel). Mutta 1340 männät ei käy koska männänlaen korkeus on eri.

Jos lohkossa oikealla nostajapesän edessä olevassa numerosarjassa lukee ...H2... on kone -72 vuosimallia eli 1200cc. (1978 loppuvuodesta tuli 1340) Ne numerosarjat mitä löytyy valuosista ei välttämättä kerro koko paketin vuosilukua koska joitain osia löytyi vielä ainakin 80-luvulla jopa vuodelta 1936.

Jakopään kopassa jotain eroa 70-72 ja 73-> ?

Jos oikein v-maiseksi menee niin lohkot auki ja "joku" pasilanpoika tunnistushommiin. Lohkon sisältä pitäisi löytyä stanssatut tunnistenumerot joilla saa valmistuajan selville.