BT kytkintikun öljynpaiskoja
Lähetetty: 20:25 18.03.2007.
Kyseessä -77 shoveli 4v lootalla.
Sain uuden kytkintikun ja painelaakerin, laakeri on tuota uutta tyyppiä jossa on kaksi prikkaa ja välissä neulat pötköllään omassa pesässään.
Nyt tuo öljynroiskutinlevy pääsee liikkumaan n. 2 milliä tikun pitkittäissuunnassa kun painelaakeri ja lukkorengas on paikoillaan. Holkkasee melko paljon. Tikussa oleva paikka roiskuttimelle on n. 3 mm pitkä, voisi noin maalaisjärjellä olla kyllä paljon lyhyempikin. Onkos tuosta heilumisesta sen suurempaa haittaa vai kannattaako simmata ylimääräisillä prikoilla pienemmäksi?
Vanhasta ei ole oikein malliksi, oli Kyntteri hitsannut tikkua ja viilannut vähän jokaista osaa. Kaikenkaikkiaan tuo koko laakeri on melko heppoisen oloinen, väljyyttä löytyy ja eikä ole kovin vakuuttavan näköinen. Se vanhempi malli olisi vissiin ollut parempi.
Sain uuden kytkintikun ja painelaakerin, laakeri on tuota uutta tyyppiä jossa on kaksi prikkaa ja välissä neulat pötköllään omassa pesässään.
Nyt tuo öljynroiskutinlevy pääsee liikkumaan n. 2 milliä tikun pitkittäissuunnassa kun painelaakeri ja lukkorengas on paikoillaan. Holkkasee melko paljon. Tikussa oleva paikka roiskuttimelle on n. 3 mm pitkä, voisi noin maalaisjärjellä olla kyllä paljon lyhyempikin. Onkos tuosta heilumisesta sen suurempaa haittaa vai kannattaako simmata ylimääräisillä prikoilla pienemmäksi?
Vanhasta ei ole oikein malliksi, oli Kyntteri hitsannut tikkua ja viilannut vähän jokaista osaa. Kaikenkaikkiaan tuo koko laakeri on melko heppoisen oloinen, väljyyttä löytyy ja eikä ole kovin vakuuttavan näköinen. Se vanhempi malli olisi vissiin ollut parempi.