Harley-Davidson Club Finland

Pannun moottorikiinnikkeen takapytyn pultti vaikuttaa pyörivän tyhjää, aivan kuin ois mennyt jengat. Kuinkas vakava juttu tää on ja kuinka sen vois korjata?? Uudet jengat ja uusin pultti vai mitä???

Otas ensin se pultti irti ja tarkista se sitten vasta miettimään esim helicol tyyppistä korjausta kierteelle.

Siis takimmaisen moottorinkiinnikkeen pulttiko? Sillä on mutteri alapäässä.

Taitaa tarkoittaa yläkiinnikkeen takakannessa olevaa vaarnaa.

Hessu kirjoitti:Taitaa tarkoittaa yläkiinnikkeen takakannessa olevaa vaarnaa.

Itsellä sama ominaisuus, etupyttyyn hitsailin uutta ainetta ja kierteet ja takimmaiseen onnistui laittamalla isompi pinnapultti. Ja on pelittänyt. Niin jos tarkoitettiin näitä kannen pinnapultteja. Jos on sylinterin alapään pultit, samat lääkkeet tai helikopterikierre.

Anywägen, esiökopan kiinnitys pulteissa oli samaa vikkaa, jostain ostin sellaisen köyhän miehen helicoilin, porasin isomman reiän ja väänsin sellaisen " mutterin", joka porautui alumiiniin ja sisällä oli 8 mm kierre, ja hyvä tuli. Tämä ihmemutteri ruuvattiin tukevalla ruuvimeisselillä alumiiniin.

siis se pultti joka on kannessa ja josta rautakiinnike menee runkoon. Käyn tänään tarkistaan sen pultin kunnon ja palaan asiaan. Kiitos vaan kommenteista tähän mennessä.

oli jengat menneet täydellisesti!!! johtuukos se mahdollisesti siitä että metalli (siis alumiini) on vuosien mittaan väsynyttä, kun kiersin pulttia kiinni niin minkäänlaista vastusta ei tuntenut. Kannet on luultavasti vuodelta- 64.

Kansissahan on juuri tuon takia alun perin pinnapultit joihin sitten kierretään mutteri. Alumiini on varsinkin noin vanhoissa vehkeissä sen verran heppoista tavaraa että se ei kestä toistuvaa ruuvaamista. Joku on sitten korvannut pinnapultit tavallisilla ruuveilla kun on esim. halunnut laittaa jonkun erikoisemman kiinnitysraudan jonka kanssa niitä ei voi käyttää.

kiitos kaikista vihjeistä.....juttu hoidettu. uusi pinnapultti jossa hyvät jengat istui entisen paikalle hyvin, nyt on kiinnike paikallaan