kovaperänen leimaan? voiko pitää paikkansa...

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

jyrie
Viestit: 120
Liittynyt: 14:26 07.07.2005.
Paikkakunta: helsinki
Viesti:

kovaperänen leimaan? voiko pitää paikkansa...

Viesti Kirjoittaja jyrie »

kuulin että ensvuonna se voi olla mahollista ilman 60 km/h top speediä?
tietääkö kukaan, nyt ois hyvä tietää kun mopedi on juuri menossa paloiks...
;-) tai kohta...

t. jyrie@mac.com
live now & pay later
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

HAKU prkle

Viesti Kirjoittaja smuige »

Tuota noin...

Oletko koittanut "haku" toimintoa???

Asiasta on keskusteltu HYVIN PALJON viime aikoina.

Myös MMAF sivuilla käynti auttaa.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Keskustelua aiheesta käydään parhaillaan chatboardin puolella. Kannattaa lukea palstaa aina silloin tällöin...

www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=16408
Jartza
Viestit: 171
Liittynyt: 14:04 26.06.2002.

-

Viesti Kirjoittaja Jartza »

Olen ajanut jäykkäperäsillä sallittua tieliikennenopeutta jo monia vuosia 8)
Avatar
57pannu
Viestit: 280
Liittynyt: 16:53 25.12.2003.
Paikkakunta: Takametsä
Viesti:

Re: -

Viesti Kirjoittaja 57pannu »

Jartza kirjoitti:Olen ajanut jäykkäperäsillä sallittua tieliikennenopeutta jo monia vuosia 8)
Samat sanat, sekä lätyllä että pannulla. No tosin lätyskällä ei viitsi kovin lujaa ajella, pannulla ihan reipasta kyytiä kyllä. Eikä haittaa jaykkäperäisyys mitään. Jos ajelee pikitiellä ja normaaleja nopeuksia, ei sillä takajousituksella niin kovin suurta merkitystä ole. Eri asia on sitten asvalttipaikat ja kolot tiellä.
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
Vastaa Viestiin