XL1200 tiputtaa öljyä

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

XL1200 tiputtaa öljyä

Viesti Kirjoittaja Spora »

Evo sportsteri tiputtaa toosasta öljyä (kytkimen puolelta)
Kannattaako käyttää silikonia kopan tiivisteenä?Lakkaa?Vai kuuluuko asiaan pieni vuoto?Kopan pulttien momentti?

Ja taas kiitokset 8)
xl

Viesti Kirjoittaja xl »

Minä vaihdoin ainakin vaan uuden tiivisteen. Toosa?
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Toosa= perinteinen slangi-ilmaisu joka tarkoittaa suomeks "laatikko" "case" "lodju" jne...

Jos tiivisteen vaihtaa pitäis auttaa. Tosin tiputtaaks se sitä siitä kannen rakosesta vai alta??
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Spora »

Sporttiboy kirjoitti:Toosa= perinteinen slangi-ilmaisu joka tarkoittaa suomeks "laatikko" "case" "lodju" jne...

Jos tiivisteen vaihtaa pitäis auttaa. Tosin tiputtaaks se sitä siitä kannen rakosesta vai alta??
Tiputtaa siitä kytkimen kohdalta (siis alimman kopan kiinnitys pultin kohdalla on aina tippa öljyä)
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Joo, sit uus tiiviste ja sopivaan momenttiin niin pitäis helpottaa. Onhan sulla siellä askissa sitä Sporttransfluidia?
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Mr. Crowley

Viesti Kirjoittaja Mr. Crowley »

Onks kansi vino/vääntynyt??
Tarkistapa myös tämä :wink:
Masa
Viestit: 754
Liittynyt: 09:52 07.05.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Masa »

Sportster! (meillä päin raitiovaunu) Kerroit, että laatikon alla pultin päässä on tippa öljyä. Se voi olla kotoisin muualtakin, nimittäin sportsterin tyyppivika on öljysäiliön vuotaminen. Säiliöön repeää tärinästä johtuen
hiuskalkeamia, lähinnä kiinnityskorvakkeiden hitsaussaumojen viereen, ja sieltä öljyä tihkuu pikkuhiljaa päätyen esim. mainitsemaasi paikkaan. Sinuna tarkistaisin ensimmäisenä öljysäiliön kunnon: akku pois ja fikkari käteen - säiliön pinnasta näkyy aika helposti vuotokohta/-dat. Mulla on kahdessa sportyssa ollu sama vika, joten asiassa on perää :wink:
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

valuu ilmanputsarista öljy takapytyn juureen ja siitä seisontatuella ollessaan pytyn juurta myöten kytkin kopan puolelle,näin kävi mulle,että yksi vaihto ehto lisää
xl

-

Viesti Kirjoittaja xl »

Ei siis sittenkään toosasta??!! Eikö Sportster (ennen se oli kyllä ratikka! Voi olla kyllä lande sanastoa) oljytankissa ole "kumi-kiinitystä" kun ne repeää?
Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

Re: -

Viesti Kirjoittaja Spora »

No niin johan tuli vaihtoehtoja riittävästi, toivottavasti ei johdu näistä kaikista :)

Asia varmaan selviää viikonloppuna, kun pääsen tallille

Kiitokset vinkeistä
Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

Re: -

Viesti Kirjoittaja Spora »

Sportster kirjoitti:No niin johan tuli vaihtoehtoja riittävästi, toivottavasti ei johdu näistä kaikista :)

Asia varmaan selviää viikonloppuna, kun pääsen tallille

Kiitokset vinkeistä

No niin, öljytankki ehjä (onneksi)
Todennäköisesti toosan tiiviste vuotaa ja sitten huomasin öljyletkujen liitoksista tihkuvan öljyä (niistä jossa on muovinen kulmaputki välissä)
Tämä varmaan korjaantuu kunnon letku kiristimillä (nyt alkuperäiset puristetut)
Vastaa Viestiin