WLA:n lohkoissa on etumaisen sylinterin ja kampiakselin välissä omituiset alumiinilärpäkkeet, jotka eristävät kampikammion ja sylinterin melkein toisistaan (kiertokanki luonnollisesti mahtuu ) Mikähän on tämän konstruktion idea? Mula on sellanen probleema, että toinen näistä laipoista oli hieman murtunut, joten voisin ottaa ne kokonaan pois. Ilmeisesti takapytyssä on ollut joskus myös ko. lärpäkkeet, mutta jostakin vuosimallista lähtien ne poistettiin jo tehtaalla.
Baffle'jen tarkoitus on tasata/säätää pytyn saamaa öljynmäärää. (noin lyhyesti)Anna olla paikoillaan, mutta katso ettei ole murtumia, ettei ole alum. palasia kohta alakerrassa. Eli mikä lähtee käsin pois poistetaan ja loput jätetään, Dremelillä voi sitten siivota jälkiä jos haluaa
takapytty saa voitelun limppujen viskaamasta öljystä, joten siellä ei niitä ole, jos haluat poistaa baffelit, tulee rakentaa etupytyn männänhelmalle oileri, ohje toteutusmallista löytyy siitä kopterin numerosta missä on ohjeita seiskapätkän virityksestä, oisko ollu 1/97. ne bafflet muuten jarruttaa männän ylöspäin liikettä, joten jos haluat lättärin supernovaa vastaavan voimanpurkauksen maksimoida, kannattaa ne poistaa, muuten anna olla ja nauti vain vakioista pitelemättömistä tehoista
Kaverin lättäpään rakentelua seuranneena olen saanut sen käsityksen, että bafflet ovat paikallaan nimenomaan etupytyn voitelua varten kuten Jack jo asian ilmoitti.
Takapytty luonnollisesti saa riittävästi voitelua kampuran heittäessä roiskeita pyttyyn mutta eteen asti roiskeet eivät kanna. Tämän takia on laitettu bafflet jotka kehittävät alipainetta männän liikkuessa ylöspäin ja alipaine vuorostaan vetää öljysumua kampikammiosta sylinterin seinille.
Kaveri poisti bafflet omasta lätyskästään mutta laittoi muistaakseni öljynpaineanturilta putken (jakoblokin kautta) molempien pyttyjen kylkeen painepuolelle.
Tämä toimenpide paransi härveliä aikanaan vaivanneen männänrenkaiden kohtuuttoman nopean kulumisen.
Hieman taaemmas topicista.
_Oikeata porausta etsiessäni_ huomasin, että kakoselle millisatkun laajempi tila. Männänlaadusta riippumatta. Tämä med bafflet.
) Mikähän on tämän konstruktion idea? Mula on sellanen probleema, että toinen näistä laipoista oli hieman murtunut, joten voisin ottaa ne kokonaan pois. Ilmeisesti takapytyssä on ollut joskus myös ko. lärpäkkeet, mutta jostakin vuosimallista lähtien ne poistettiin jo tehtaalla.