Harley-Davidson Club Finland

Keulan jättölaskurihan löytyy, mutta onko kukaan sattunut törmäämään netissä laskuriin, jolla voi laskea akselivälin, kun syöttää raken, stretchin ja keulan pituuden, jne... tai sitten jonkin muun em., kun syöttää akselivälin + loput tiedot.
Tai onko jollakulla kaavaa, jonka voisi laitaa tänne palstalle.
Lukiossa tuli luettua pitkä matematiikka, mutta siitä on jo niin kauan, etten jaksa alkaa itse vääntämään kaavaa.
Oletuksena voitas pitää, että runko on muuten vakiomittainen rakea ja stretchiä lukuunottamatta.
Niin ja chopperukot vois laittaa tänne tietoja, millaisilla yhdistelmillä olette saaneet jäykkärunkoisen laitteen akselivälin noin 2 metriin (+-10 cm)niin, että ohjausgeometria säilyy.

- rake
- stretch
- keulaputkien pituus
- t-kappaleiden kulma

nimim. lisää pituutta heti !

Musta helpointapa mallailla noita juttuja on piirtää paperille oikeessa suhteessa. Vaikka niin että 2 metriä on 20 cm paperilla tai sit tarkemmin 40 cm. Näin suhteet tulee oikein. Tällä konstilla näkee myös miten muutokset vaikuttaa suoraan näköön.

Ekaan mittaa pyörästä kaikki tarvittavat, elikkä akseleiden korkeus maasta, rungon mitta taka-akselista emäputken keskelle ja emäputken korkeus maahan. Eiköhän noilla päse alkuun.

Sit vaan 2 metriä akseliväliksi, pyörän navat oikealle korkeudelle, emäputken vanha kohta mittojen mukaan kohdalleen ja siit sit voi alkaa suunnitella paljon pidentää yläputkea, kuinka loivaa keulakulmaa haluaa, mitkä keulan putket siihen sattuvat pituudeltaan ym. Kaikki vaikuttaa toisiinsa ja näin vaihtoehdot on aika rajattomat. Tekee vaikeeks valita sellanen mikä on paras.

Ja sit jättö kohdalleen valitsemalla oikeat rake t-kappaleet.

Itselleni tuli Sporttiin akseliväliksi n. 186 (jäi vielä kääpiöksi ), 44 astetta keulakulmaa, +6 keulaputket. Runkoon tuli stretchiä yläputkeen noin 5", alas ehkä 2" koneen alle. Maavaraksi noin 10 cm joka korvaa vähän lyhyitä keulaputkia.

Mut mun mielestä paperilla noita juttuja saa paljon paremmin kuin laskeskelemalla sinejä ja cosineja.

Ei muuta kun viivotin ja astelevy käteen. Ja ei kun piirtämään