Harley-Davidson Club Finland

Tässä taas jonkun mielestä tyhmä kysymys mutta menköön... Mitenkäs näissä uudemmissa härveleissä, jossa takavalosta löytyy piirilevy+9 piuhaa,johdot kytketään?

Katkastaanko vaan liittimen juuresta ja tinataan yhteen tai vaikkapa puoli kahteen.

Oishan tuo mukavoo iha ite tehä,vaikken sähköistä paljo muuta tiedä kun että paimenpoikaan ei kannata kusta ees kumpparit jalassa.

Oisko jollain sivulla kuvaa tms....

..eikös sieltä penkin alta löydy liitintä...??? ainakin -06 stanuss on.. ja sit siell lampuss on myös liitin tai oikeemmin kolme,,, vilkuille omat.. ne oli yllättäin hankaleet irroittaa kun en aluks hoksinu sitä lukitus nippaa sien ihan tyvell... muuten lähtee simmppelisti... jos vaan poposs on samallaiset jutut.....

Mä laitoin vaan johdot poikki ja vedin ne näin:



Vasemmalla kilven valo ja vasen takavilkku, oikealla oikea vilkku ja takavalo. Mulla riitti johtojen alkuperäinen pituus ja juotin ne vaan yhteen uusien valojen kanssa. Johtoihin voisi laittaa myös pienet vedenpitävät liittimet, jos meinaa useammin ottaa loksua pois.

Pari vinkkiä kokemuksen kautta:

Piuhoille kannattaa tehdä kunnon läpiviennit kumeilla, eikä ahtaa niitä minkään pellin väliin. Tärinä kuluttaa ennenpitkää eristeet.

Hitsaa loksuun sisäpuolelle johdoille kunnon kiinnityskorvakkeet, koska mikään kaksipuoleinen tarra ei tule pitämään pölyisissä ja märissä kotomaan olosuhteissa.

Eli ym. hommat joutuu tekemään itsekin, jottei valo sammu matkan päällä.

Koko projekti www.hdjokke.com > Astu sisään > Oma pyörä > 05-06 Projekti.

Elikkäs,oon vaihtamassa pelkät takavalot joka tarvii kolme johtoa.

tinataanko nuo 3 "ylimääräistä" paria,jotka ovat liittimissä vierekkäin,yhteen.

Ei mee jakeluun nii ei mee

S-Bob-68 kirjoitti: Mitenkäs näissä uudemmissa härveleissä, jossa takavalosta löytyy piirilevy+9 piuhaa...?

Piirilevy? 9 piuhaa? Nyt pätkii...

Edit: Eiku joo joo siis 9:n. Mut piirilevy vielä vaivaa?

Ai jaa.

Sori, tuli heti kuviteltua oman projektin laajuinen homma.

Takalampussahan on kolme piuhaa (ainakin Softiksessa). Musta on maa, puna/keltainen jarruvalo ja oranssi/valkoinen takavalo. Voisko ne uuden lampun piuhat juottaa siihen vanhaan johtoon kiinni, joka tulee piirilevyltä. Ei tarttis silloin purkaa koko hökötystä, vai oliko tämä ehdottomasti tarkoitus? Ne muut liittimethän on vilkuille ja suurin liitin menee päävirtapiiriin, joka alkaa satulan alta.

Musta on yleensä maa, ja softiksessa ruskea on oikean puolen ja violetti vasemman puolen kuuma karva.

Katoppakö... alkuperäisen takavalon pohjassa on jonkun näköinen vihree levyhärdelli josta ei topikaan saa selvää(siis minä),eikö se ole piirihässäkkä?

Ymmärsin kyllä sen 3 piuhan logiikan mutta tässä on jo 6 liikaa.

Tässä hässäkässä on muistaakseni 4 kpl liittimiä joiden johtojen lukumäärä on 9.

Eikö teitin pyörän persuksista löydy ko. vihreää levyä????

Löytyipä tuommonen virheä levy myös mun St.Bobin takalampusta kun sen toisen malliseen keväällä vaihdoin. Sinne levylle menee myös vilkun johdot, josta johtuu johtojen isohko lukumäärä. Itse katkoin kylmästi johdot ja juottelin+kutistesukkailin uuden takalyhdyn ja vilkkujen johdot taas kasaan. Kokeilemalla löytyi johdot oikeille paikoille. Kauniiksi johtorykelmää ei voi nyt sanoa, muttei niitä kukaan nää lokarin alta ja toimivatkin ihan koko kesän! Eli ei se kovin kummonen homma ollut, kun minäkin siihen pystyin...

Mulla mitää levyjä ollu.
Satulan alla isompi liitin (lokarin irroitusta helpottamaan) johon/josta johdot taka- ja jarruvaloille, vilkuille sekä rekkarille. Tietysti miinussiakin oli tarvittava määrä. Jakautu vielä jotenki lokarin alla, ei muista enää.
Johdoille sivuleikkuria, littimet uusiokäyttöön, juottelua (lähinnä 3-olutta)jne. Yleiselektroniikasta saa sellaisia abikon näköisiä putkia joissa liima sisäpinnalla ja tinaklimppi. Johdot päistä sisään, kuumailmapuhallinta ja vot. Tötterö kutistuu, tina sulaa... Vesitiivis ja kaikki.
Lokarin sisäpinnalle sialla joustava putki kiinni, johdot sinne.
Liittimet auttaa jos tarvii jotain yksitellen irroitella...
Sukkaa päälle ni pysyy siististi nipussa.

Ei kai siinä kun kolvi käteen(ei klyyvari) ja menox,sano Frank Zappa.

Joskohan näillä eväillä saatais kilvet takalampun alle....



Ja savun hälvettyä tarkastamme liitännät.....eh..

Kiitti vinkeistä.

Saakohan niitä liittimiä hankittua mistään erikseen?
Tarvetta olis parille vilkun liittimelle, jotka siihen "piirilevyyn" napsautetaan kiinni.
Pyörä on siis S-Bob.

Kyllä niitä saa,itse kävin Hotbike:ssa samalla asialla,kataloogeista löytyy useitakin liittimiä,saa kaiketi tilauksesta,mutta ne liittimet pystyy purkamaan ja Hotbike:n hyllystä löytyi suoraan irto "pinnejä" .

Jappe67 kirjoitti:Kyllä niitä saa,itse kävin Hotbike:ssa samalla asialla,kataloogeista löytyy useitakin liittimiä,saa kaiketi tilauksesta,mutta ne liittimet pystyy purkamaan ja Hotbike:n hyllystä löytyi suoraan irto "pinnejä" .

Kiitoksia vinkistä.
Tilasin liittimet ja "pinnit" Hotbike:sta

Vielä sen verran tuosta SenioRRin sähköpuuhista että liititkö samalla pinnillä olevat piuhat katkaisun jälkeen yksinkertaisesti vaan yhteen.
Pakko saada valot viikonlopuksi.Ehtis vielä käydä vetäseen viimeiset savut tällevuotta.

S-Bob-68 kirjoitti:Vielä sen verran tuosta SenioRRin sähköpuuhista että liititkö samalla pinnillä olevat piuhat katkaisun jälkeen yksinkertaisesti vaan yhteen.
Pakko saada valot viikonlopuksi.Ehtis vielä käydä vetäseen viimeiset savut tällevuotta.

Tuota noin...Ihan nopeesti en voi tähän nyt vastata, sillä keväästä on jo sen verran aikaa, etten enää muista kuinka johdot kytkin... Mulla on tässä kädessä mun Bobin OEM lamppu. Vilkuille on omat liittimet. Kuusi johtoa menee isoon liittimeen...hmmm...Kaksi tai kolme noista tuo vilkuille virtaa. Perkele! En kyl ny muista! Sori. Oon vaihtamassa talven aikana lokasuojan omaan pyörään ja lamppu menee taas uusiks, mutta ihan heti en ehdi vanhaa loksua irrottamaan että näkisin miten johdot laitoin. Mutta muistan kyllä yhdistäneeni ainakin JOTKUT johdot toisiinsa että sain tarvikelampun pelaamaan...Onko tuosta sitte apua...eipä taida.