Harley-Davidson Club Finland

Mikä neuvoksi kun öljyä tiputtelee Sporsterin kytkinvaijerin juuresta? Ei tuu paljon mut läiskä jää autotallin lattiaan yön aikana.

Ilmastointiteippi auttaa, ainakin väliaikaisesti.

Juh

Sen verran korjataan että ilmastointiteippi = Jeesusteippi, syy tähän
on se että silllä voi korjata mitä vaan, kuten em herrakin.

Hah, ei se kyllä fixaa mun -86 vaihdelaatikon laakerivikaa, huutaa ku
hyena muttei tietoo minne laittaa tuota jeesusteippiä jotta loppuis.

Jeesus-teippi toimii. Visuaalinen lopputulos on tosin hieman...teollisuuskarkea. Paras ratkaisu on kupariprikka vaijerin kannan ja kytkinkopan välissä. Kun vielä antaa prikalle aavistuksen lämpöä vaikkapa töhöllä juuri ennen asennusta, niin pitää öljyt sisällä taatusti. Edellyttää luonnollisesti kopan ja vaijerin irroittamista. Ratkaisu toimii loistavasti myös enskaketjun kiristäjässä.

Mullakin tiputti Sportster-moottori kytkinvaijerin juuresta, vaan ei tiputa enää.

Ensin vaihdoin sen kumisen O-renkaan. Ei auttanut. Sitten kiersin vaijerin tiukemmalle. Ei auttanut. Sitten kiersin vaijerin vielä tiukemmalle. Kierreosa murtui. Vaihdoin uuden vaijerin ja O-renkaan. Presto - vuoto korjattu! Mene ja tiedä sitten, mikä uudessa vaijerissa on parempaa kuin samanlaisessa vanhassa, mutta ainakin se korjasin vuodon minun tapauksessani.

Lykkyä tykö,
Semi

Tarkemmin asiaa tutkittuani totesin vuotokohdan olevan vaijerissa, mutterin ja vaijerin kumipäällysteen liitoskohdassa. Tuo kohta lienee siis aluetta jota ei kannata juuri väännellä ennen kuin säätökohdan lukitusmutteri on avattu, murtuu nääs helposti ja aiheuttaa vuodon. On se taas teipin ja tiivisteliiman avulla pysynyt kuivana.

Kiitos vinkeistä!