Harley-Davidson Club Finland

Tere!

Oon jo jonkin aikaa katellu ostettavaksi sopivaa pannua.
Kaverilla on vm-55 1200 pannu Wishbonen rungolla. Rungon etu putket littanat, eikä pyöreät, mikä taitaa olla yleisempää...
Ainii, runkoa ei ole käpälöity millaan tavalla, vaan se on aihan orggiskuosissa.
Frendi sanoo, että se runko on "parempi kuin muut" Tietääkö kukaan pitääkö vaite paikkansa

Toinen kysymys koskee pyttyjä.
Siinä frendin mopossa on nyt pytyt porattu viimiseen ylikokoon.
Minkähän hintaiseksi mahtaa remontti tulla, kun niille pytyille joutuu jotain tekemään?
Saako hommattua pelkät sylinteriputket, vai pitääkö koko kattilat ostaa? Männät luonnollisessti pitää hommata uudet, mutta tarviiko kenties ylä-/alakertaan puuttua
Sorry tyhmyyteni, mutta tiedänpä aika vähän härräköistä

Tällasia kyselen, koska frendi saattaapi kohta olla myymässä mopoaan...

Mä en ole kyllä nähnyt littanarunkoista (siis euputket) pannua.

Enkä usko että Frendisi runko on parempi kuin muiden.

Pytyt kestää ylennsä vuosia ja vuosia, onko tämä siis väljä kun kyselet uusia pyttyjä. Voi niitä pyttyjä puttkittaa mutta tulee halvemmaksi ostaa swapista tai muualta uudet pytyt, ylä tai alakertaan ei tarvitse tehdä muutoksia.

Kyllä ne runkoputket yllensä on tavannu olla pyöreät... Tai sitten erikoinen "meksikon poliisimalli".

"Ainii, runkoa ei ole käpälöity millaan tavalla, vaan se on aihan orggiskuosissa.
Frendi sanoo, että se runko on "parempi kuin muut" Tietääkö kukaan pitääkö vaite paikkansa"

runkoa näkemättä vaikea sanoa, mutta hieman epäilyttää, kuinkas hyvä frendi se olikaan....

Pannun pytyt on sen verran halvat, että itse ostaisin uudet pytyt. Samantien vaikka big bore ja ni saapi kuutioita lissää...
Hintatiedot saat paikallisesta ystävällisestä HD pajasta, joka tekee myös vanhoja koneita

Injunjack

Mulla -51:ssä kanssa littanat etuputket. Joku mulle vuosia sitten tosiaankin sanoi että kyse olisi jostain poliisimallista, itseä ei littanuuden alkuperä ole kiinnostanut niin en ole vahvistusta väitteen todenperisyydelle alkanut etsimään.

Timo

13 vuotta oon frendin tuntenu. Sehän vielä ei kerro mitään, mutta on kyllä luotettava!

Se sano, että niitä littanaputkisia runkoja ei suomessa oo kovinkaan montaa, ainankaan orggiskuntosia. "kovinkaan montaa" on tietysti suhteellinen käsite...

Parempi vai ei... se taitaa mennä mielipidepuolelle, mutta niistähän pitää väitellä Voihan se tietysti kestää tietynlaista rasitusta paremmin kuin pyöreäputkinen, mutta eipä oo noi pyöreetkään putket pahemmin tainnu ratkeilla.

noniin,
voisiko joku valaista missä, milloin jne käytettiin "littanoita" (luulisin ovaalin olevan lähellä oikeaa termiä) runko (kehto-)putkia?? en ole moisia koskaan nähnyt enkä nopealla surffaamisella löytänyt tietoa. JA vielä kun löytyisi syy moiseen...
re. "meksikon poliisimalli", enpä taida tässä julkisella foorumilla ruveta kertomaan mitä se 80-luvulla tarkoitti...

InjunJack

Eipä ne putket nyt sentään ihan lattaa ole , joten ehkä ovaali on hieman lähempänä totuutta kuin littana.
Syy muakin kiinnostaisi Tyyliin, onko se tosiaan jotenkin kestävämpi tai "parempi" kuin tavallinen pyöreäputkinen.

Kerro ny vaan lisää tuosta "Meksikon poliisimallista" , vaikka taidanpa kyllä arvata mitä tarkoitat

Sitten, kun ostaa pytyt, niin kandee hommata samalla myös männät ja männänrenkaat.
Uudet std-kokoiset pytyt, männät ja renkaat näyttää saavan naapumaasta noin 410 eurolla. Suomihinnoista en tiedä. Soita vaikka hotbikeen. Siellä tiedetään jotain myös vanhemmista kuin 2002 vuoden malleista.


Enivei. Pannu kannattaa aina ostaa, jos hinta /laatusuhde on kohallaan.
Niin ja sitä joutuu sitten tod. näköisesti ropaamaan milloin mistäkin, mutta hieno laite se on ! Paras kaikista !

- AKr

akrapu kirjoitti:Enivei. Pannu kannattaa aina ostaa, jos hinta /laatusuhde on kohallaan.
Niin ja sitä joutuu sitten tod. näköisesti ropaamaan milloin mistäkin, mutta hieno laite se on ! Paras kaikista !

- AKr

Vaikka en (vielä) näistä paljoa tiedä mut sen oon jo oppinnu, että pannu on pannu vaikka voilla paistais...silakat pannussa
Ja jäykkis vaan parantaa peliä entisestään ainakin kuoppasia hiekkateitä ajaessa

Piti tuosta runkoputkien litistyksestä sitten heittää kysymys tuonne Panhead & WL foorumille. Yksi vastaus tuli.
If you mean right where the front legs bow outward for the "wishbone" shape, they were flattened from mid-'49 on for horn mounts: two small rectangular blocks of steel drilled and tapped, and then welded to the frame.

Kiitokset kaikille kommenteista!!

Vai että ei niillä litistyksillä muuta virkaa ole... noh saapahan ainakin torven pysymään kiinni (kuskia vartenhan ne kai on )

Sitten pitänee heittää tähän kysymys, johon ei kunnollista vastausta pysty kukaan antamaan... ehkä hiukan osviittaa kuitenkin. Siis pyörän hinnoista on kyse. Hinnanhan määrää tietysti mopon kunto, palikat mitä on käytetty, sekä se miten ko. häkkyrä miellyttää itseään ja mitä potentiaalia siinä näkee rakentelua ajatellen. Myyjähän tietysti pyytää aina "ylihintaa", koska on nähnyt helvetisti aikaa ja vaivaa fillarin laitteluun ja se mopo on luultavasti myyjän mieltymysten mukainen, jos se ikinä on mahdollista
Kaikenhan kuitenkin ratkaisee se, jos myyjän pyynti ja ostajan halu maksaa kohtaavat vaikka sitten tinginnän jälkeen...

Eli paljon mahtaisi olla tollasen -55 vuoden pannun arvo wishbonen rungolla, tosiaan runko on aivan orggiskondiksessa, eli ei oo stretsattu eikä reikattu eikä mitään muutakaan. Kuten jo aiemmin sanoin, pytyt on viimeisessä ylikoossa, eli luultavasti ainakin patojen hommaaminen tulee eteen. Mopossa on hiton levee tankki ja muutenkin se on hiukka fatti -tyylinen.

Tiedän, että on mahdoton sanoa edes arviota, mutta heitelkää ny jotain summia tähän... Olen kyllä kattellu jepjepin yms. myyjien sivuilta, mutta haluaisin vielä saada täältä lisää pohjaa tinginnälle...

Tattis kaikille!

Näkemättä on vaikea heittää hinta-arviota, mutta aikoinaan oman orkkistyylisen Punnuni ostin 70.000:llä mummolla ja muutaman vuoden kuluttua myin/vaihdoin suunnilleen samaan hintaan. Sanoisin että 70. - 80.000 mummoa on aika lähellä totuutta. Hienoimmat, esim. museorekisterissä olevat Pannut menevät jo yli vanhan saturaisen.

Tällä hetkellä tuntuu jäykkäperien hinnat liikkuvan siinä 9-12 kiloeuron tuntumassa. Tietysti aivan alkuperäistä härveliä ei kannata edes Suomeen myydä jos haluaa siitä rahaa, parhaimman hinnan saanee ison veden takaa.

Rakennetun pyörän myyminen/ostaminen on aina hankalaa. Jos ostaja haluaa juuri myytävän kaltaisen pyörän niin hintaa voi pyytää ihan hyvästikin. Itse taas pyörää ostaessani haen aihiota jossa mahdollisesti on valmiina projektissani tarvitsemiani palikoita. Tällöin ei hienoilla maalauksilla tai muilla ratkaisuilla ole juurikaan painoarvoa koska tekisin ne uusiksi kuitenkin.

Pakko lisätä vanhaan threadiin kun tuli tämä aihe mulle ajankohtaseks.

Panpan kirjoitti:..niitä littanaputkisia runkoja ei suomessa oo kovinkaan montaa, ainankaan orggiskuntosia...

Ilmeisesti niitä on kuitenkin tehty reippaamminkin, sain juuri takaisin -52 Pannuni rungon hiekkapuhalluksesta ja nyt mullakin on "lättänäputkinen runko" (syy että en tiennyt tätä aikasemmin oli 70-luvulla tehdyt mahtavat moldaukset).

Ei niitä niin ihmeellisesti ole litistetty, heti sen "wishbonen" alla on hieman lättänöity putkea noin 7cm alueelta.

Juu ja lisättävä myös että 55 pannussa on orkkisrunko Straightleg ei wishbone joka oli käytössä viimmeksi 53...