Harley-Davidson Club Finland

Kertokaahan asiantuntijat, mihin vuoteen asti rautiksen tankki oli samanlainen? '71:n tankki rupesi vuotamaan ja yritän etsiä uutta tankkia, mutta mittausten perusteella eräs 80-luvun tankki oli ikään kuin rakennettu leveämmän runkoputken ympärille (jos puhelimessa tulkitsimme mittoja samoin). Pitääkö havainto paikkansa ja koska se putki ja tankin tunneli tulivat paksummiksi

Tuolla aiemmassa postauksessa on näitä part manuaaleja joista tuokin selviää. Eli 82 on muuttunu ns. evo runkoiseksi.

http://floridabikenights.com/hdpm/

Niin sanottu evon runko tuli -77 vain xlcr malliin ja -79 sen saivat myös muut mallit, sen tunnistaa helposti siitä että alunperin takaiskarin alapää on svingissä taka-akselin kohdalla. Toki eroja on paljon muitakin vanhaan runkoon...
Tankkiin liittyen 55-78 tankit pitäisi olla vaihtokelpoisia kiinnityksen osalta sitten seuraava versio 79-81 ja seuraava 82-92 sitten 93-03
Näistä uusista en osaa sanoa mitään, toki tarvike tankeissa on olemassa vaikka mitä virityksiä. -81 asti tankki on alunperin kiinni rungon läpi pulteilla, tai siis takareunassa on sellainen kiinnike... oliskos niin että tässä 79-> rungossa on puola pitkittäin piilossa tankin alla kun vanhassa se on poikittain
ja "roikuu" esillä.

Pieni korjaus Sepin faktoihin - evosportin tankki ei suinkaan muuttunut vielä -93 vaan vasta -95, silloinkin ainoastaan 1200 malleihin. Kaikkiin sportteihin tuli isompi pyöreäkulmainen tankki vasta 1997. Kiinnikkeet tosin on käsittääkseni samat kuin aikaisemmissa pienissä tankeissa.

Sepixlh kirjoitti:... 55-78 tankit pitäisi olla vaihtokelpoisia kiinnityksen osalta ... toki tarvike tankeissa on olemassa vaikka mitä virityksiä

Auts, eli ei siis mene liian helpoksi... Joissain tarvitankeissa taitaa tuo 82 näkyä rajana ja esim. Stormilla on vaan Sportsterin tankki. Onko jollain vinkkiä mistä firmasta/luettelosta olisi saanut rautikseen paikoilleen hyvin sopivan tankin ja millaiseen hintaan? V-Twinin luettelossa on kyllä samalla numerolla Replica Gas Tank 58-78, eli lienee aika varma valinta. Jos näitä '78 vanhempia tankkeja löytyy käytetettynä, useissa on varmaan tuota samaa vuotoriskiä jo olemassa...

Eiköhän se Stormin tankki oo just passeli. Ainakin se isompi meni aikoinaan heittämällä rouvan -68iin.

Jack

hemuli kirjoitti:Pieni korjaus Sepin faktoihin - evosportin tankki ei suinkaan muuttunut vielä -93 vaan vasta -95, silloinkin ainoastaan 1200 malleihin. Kaikkiin sportteihin tuli isompi pyöreäkulmainen tankki vasta 1997. Kiinnikkeet tosin on käsittääkseni samat kuin aikaisemmissa pienissä tankeissa.

Jo näin kiinnitykset pitäisi sopia mutta ulkonäkö on eri, eli 95-03

avot, voipi ollakin ulkonäkö muuttunut. Siitä kun itse rautapään kanssa pelasin on jo yli 10 vuotta. Ennen oli tankki sellainen kun pitikin.

Roffesilta Ruotsista voisi kysellä kanssa...

Jack

Ja jos ei olla museoimassa mopoa niin kaikkihan käy kaikkeen pienellä sovittamisella. Tärkeintä tankin sovituksessa lienee, että mikään kiinnike ei jää jännitykseen. Eli jos korvakkeen ja rungon välissä on pienikin rako niin ei vedetä sitä ruuvilla kireäksi vaan laitetaan sopivan paksuinen prikka tai muu sovite että pelti ei väänny kun kiristetään.

Kuten Hemuli mainitsee, niin sovittamisella menee. Tuo rautiksen runko on niin kapea, että eiköhän siihen sovittamalla mene mikä tankki vaan. Ja jos tankki on tarkoitettu alunperin leveämmälle runkoputkelle, niin silloin sinne kiinnikkeiden ja rungon väliin mahtuu paremmin kumipuslat ehkäisemään tärinävaurioita. Itselläni aikoinaan oli rautiksen tankki evosportissa ja kyllä senkin sai istumaan suhteellisen pienellä vaivalla.

Sen sijaan nykyiseen rautikseen Honda CB750:n tankin sovittamisessa meni vähän enemmän tupakkia koska CB:n tankki on jonkin verran pidempi.

Siis ne nortin jämät tallin lattialla ei ollutkaan appiukkos Okei en kerro vaimolles,että käyt salaa röökillä...

jack kirjoitti:Eiköhän se Stormin tankki oo just passeli. Ainakin se isompi meni aikoinaan heittämällä rouvan -68iin.

** Pitänee käydä vertaamassa, se pienempi on ainakin kohtuuhintainen, noin 100e ja kun on museointitarkoitus nimenomaan, niin silloin pitää pysyä valitettavasti siinä pienemmässä ja katsoa se muotokin suht tarkkaan. Jos noita aiempia viestejä tulkitsen, niin Sepin muotoviittaus oli Hemulin viestiin eikä kannanotto tähän Stormin tankkiin. Mutta vertaamallahan se selviää - ellei joku jo tiedä, että se olisi nimenomaan rautiksen tankkia vastaava

Se niin sanottu King tankki on muodoltaan vastaavanlainen kuin alkuperäinen on vaan keskeltä levitetty 1" verran... tilavuutta on tullut mukavasti lisää.
9 litraa riittää jo 100 mailia tuntuisi että noita pikkutankkeja oli jossain nurkissa vai onkohan kaikista tehty jo jotain custom tankkeja.
Tai jotain kätevää kuten tuossa topicissa
http://www.hdcf.fi/foorumi/viewtopic.php?t=15863

Sportin pikkutankkeja kannattaa kysellä vaikka H-Sunriseltä Hämeenlinnasta http://www.h-sunrise.fi/
Hain itselleni viimetalvena sieltä tankin, hinta oli 50 euroa ja hyllyssä oli useita tankkeja. Käytettyjä mutta siistejä.
Ja aika usein niitä näkyy tuolla myyntipalstallakin olevan. Tosin istuuvudesta rautikseen en osaa sanoa mitään....

Don Quijote kirjoitti:Sportin pikkutankkeja .... hinta oli 50 euroa .. Käytettyjä mutta siistejä.... usein niitä näkyy tuolla myyntipalstallakin ...istuuvudesta rautikseen:oops:

Kiitos, pitää kysyä tuolta Hämeenlinnasta, muutenkin ko. paikka taitaisi olla käymisen arvoinen. Ongelma on nimenomaan tuo istuvuus, kyllähän sen tuohon asettaa, mutta kun jo evo-rungon tankki on noin 10 mm leveämmillä kiinnikkeillä:( Eihän se 5mm/puoli vielä mitään olisi prikoilla täyttää, mutta kun se tunneli taitaa olla saman verran levämpi, niin irvistää ikävästi rautiksessa, jossa orggis tankki istuu runkoputkeen täysin tiiviisti.

Oikeastaa tästä kyllä tulee kysymys, että onko se evon runkoputki varmasti paksumpi? Vai ovatko vain kiinnikeet muuttuneet? Jos joku sen omakohtaisesti tietäisi, nin ei tarvitsisi kävellä tankki kainalossa sovittelemassa