Harley-Davidson Club Finland

Nyt on osat irti ja lihasvoima riitti Piikkisika aika kulunut ja nyt pitäs uusia. Pitäskö laittaa 5-piikkinen 3-piikkisen sijaan?? Kaikki mielipiteet tervetulleita parantaakseen toimintaa. Entäs sitten 3" remmi vai ketju suljetulla kylvyllä? Kytkinlevyt Barnett? Pig Fix?
Kone on 1200cc eikä mikään kisamylly

3 piikkinen menee ihan hyvin. 5 piikkisellä saa ehkä tarkemman säädön mut isompi homma ja siihen ei saa retainer levyä laitettua mikä ainakin mulla on ollu tarpeellinen osa, mut 5 piikkinen ei ehkä sitä tarttekaan...?
1,5 tuuman beltti riittää vakio 1200 ihan hyvin ja samalla pääsee yhdestä öljynvuoto mahdollisuudesta eroon, eli beltti mieluummin kuin ketju. Ja on tietysti huolto vapaampi ja musta parempi ajaa liikeelle lähdöissä.
Vakio kytkinlevyt riittää hyvin mut älä laita niitä välilevyjä joissa on sellaset kuulat jousineen kehällä. Ne otti ainakin mulla levyihin kiinni ja meni kesä ihmetellessä missä vika kun ei saa kytkintä säätöihin... Rälläkällä kuulapesät pois ja alko kytkin taas toimimaan niin kun pitääkin.
Pig Fix eli Big Fix oli ilmeisesti ne pitkät rullat jotka korvaa sen alkuperäsen laakerikehikon? Mulla on se ja ei nyt ainakaan heti huomannu mitään merkittävää eroa mut monella muulla auttanu paljon. Mut mulla on kaikki muutkin osat uutta eli voi olla et siitä on apuja jos on kulunu rumpu..?

Eli mulla 1200 lievästi viritetty ja ihan vakio kamoilla toimii hyvin. Turha laittaa tollaseen barnettia yms. Menee vaan rahaa hukkaan.

Itse vaihdoin 5-piikkiseen ihan vaan siksi että se oli 3-piikkistä halvempi
Retainer-levy menee ihan mainiosti, suosittelen kanssa (jos Uuze tarkoitat sitä alimmaiseksi tulevaa muovilevyä, joka estää kytkinrummun liikettä)

Vakio levyt riittää mainiosti, ja beltti ketjun tilalle jos vaan budjetti kestää.
Mulla tuli BDL:n belttikitin mukana BigFix-laakerit, mutta kyseessä on 3" beltti, en tiedä kuuluvatko kapeampaan settiin. Joka tapauksessa kannattaa samalla uusia laakerit kun kerran osat on irti, joko tavallinen tai sitten pitkät laakerit, molemmat toimii.

Kytkimen toimintaa parantaakseen on hyvä myös tarkistaa (ellei jopa uusia) se kiksinpuoleinen PAINELAAKERI, kytkinpuikko (menee laatikon läpi) ja laittaa siihen kytkinlevyjen puolelle säätöruuviksi (keskellä) sellainen kuulalla oleva malli.

Olen samaa mieltä, että 1,5" beltti riittää mainiosti ja sen saa sitäpaitsi mahtumaan enskakopan sisään.

Ja 3-piikkinen riittää, mutta saattaa se 5-piikkinen olla halvempi!

Mulla on omassa Shovelissa edelleen ne välilevyt joissa on kuulat ja jouset, mutta ne onkin olleet siellä vasta vuodesta 1973
eikä niiden kanssa ei ole ollut ongelmia, kitkalevyt vaihdettu pariin kertaan.

Huohotuksen enskavedolle olen kierrättänyt T-liittimillä suoraan öljytankkiin, ja ketjuvoitelun sulkenut öljypumpusta.

Jos laittaa peltikopan (sisä-ja ulkokoppa) tai avobeltin, niin silloin olis se tukilaakeri suositeltava, vaan kylläpä se toimii ilmankin.
Jos ei ole ensiovedossa alumiinikoppaa (tai vastaa tukirakennetta) niin laatikon linjaukseen eli suoruuteen on syytä kiinnittää huomiota. Kytkin toimii paremmin eikä remmitkään kulu niin nopeasti.

smuige kirjoitti: Olen samaa mieltä, että 1,5" beltti riittää mainiosti ja sen saa sitäpaitsi mahtumaan enskakopan sisään.

Tarviiko sisempää koppaa myös? Voiko laittaa pelkän ulomman kopan??

CF

Miten ajattelit kiinnittää sen ulomman kopan ?

Joo, eipä tullu mieleen et kai niitä retainer levyjä on myös 5 piikkiseen...
Mut tuolla amerikan foorumilla törmäsin äskettäin aika mielenkiintoseen kytkin pakettiin. Jenkeissä hintakaan ei päätä huimaa ja jonkun kokemuksen mukaan oli shovelin toiminta muuttunu huomattavasti.

http://www.geocities.com/kingclutch/Product.html

Tuolta löytyy lisätietoja paketista. Kunhan nykyisen saa ajettua loppuun niin pitää varmaan seuraavaks kokeilla tota.

Ja niistä kuulilla olevista välilevyistä sen verran et mulla oli joka ainut kuula tippunu irrotusten yhteydessä pois joka varmaan teki sen et ne pellit pääs ottamaan kiinni levyjen yläreunaan.

hemuli kirjoitti:Miten ajattelit kiinnittää sen ulomman kopan ?

hmmm.. mulla on jo sellanen ritilähenkinen kehikko. Samalla lailla...?

heh...

Toi King Clutch on soiva peli, ainakin Inkkareissa joihin se ekaks kehiteltiin. Eikä hintakaan päätä huimaa.
Stan Jessup jonka sivulle oli toi linkki, on asia jannu.
Sano Jackiltä terveisiä jos ostat.

Jack

jack kirjoitti:Toi King Clutch on soiva peli, ainakin Inkkareissa joihin se ekaks kehiteltiin.
Jack

Niinkuin niiden oma systeemi ei pelittänyt, vai???

(ja kohta jollain palkokasvin osia nenässä... )

HD - More Than A Motocycle!

mitä sitä kiertelemään; ei pelittänyt, ei.
Massalevyt öljykylvyssä ei oo se maailman paras keksintö.

Jack