Taas yksi testi

[Spora]

No niin hyvä että kaikki lukijat tietää mitä hyvää on HD:n matkamallissa....... no tietysti stereot..... lukekaa uusi BIKE lehden testi isoista matka mopoista

[Vallu]

Bike on ollut kautta historiansa H-D vihamielinen lehti. Syytä en tiedä.
Matkapyörätestiin olisi luonnollisesti pitänyt valita oikea matkamalli esim. Electra Classic tai Ultra tai edes Electra Stankku. Street Glide, kaikella kunnioituksella, on kuitenkin rakennettu ulkonäkösyistä lähinnä nakkikioskimatkailuun. Jokainen valveutunut matkamotoristi - siis ei Biken toimittajat - rakentaa pyöränsä mittojensa mukaan: pleksit, jalkatapit, satulat, ohjaustanko, laukut etc. Ja juuri tämä monipuolisuus on H-D:n parhaita etuja. Joutuuhan autokaupassakin nykysin valitsemaan erikseen mitä varusteita peliinsä haluaa. Miksi ei siis mopoissa.
Nimim. 1000 km päivässä ilman tuskaa

[Turre]

Vihamielinen, no jaa. Itte tulkitsen niin, että ne on vaan aiheesta pihalla kun lumiukot. Bike:n sisältö kun on pääasiassa sitä GSZR-supersporttilinjaa, niin jotta pääsis toimittajaksi ko läpyskään pitää olla vahva ratatausta, kansallista mestaruussarjaa tms. Jotta osais viedä rajoille niitä 200hv tykkejä ja löytäs muutakin sanottavaa ajo-ominasuuksista kuin että "erinomaiset". Sitten kun tämmönen tyyppi pistetään tekemään täytejutuksi touring- tai custompyörätesti niin tulos on mitä on. Jutun alkuun suolletaan puppugeneraattorista "cruisereissa tärkeintä on ulkonäkö ja fiilis" tms. ja loppua kohden homma lipsahtaa siihen, että mollataan niitä ajo-ominaisuuksia. Tai matkapyörätesti on sitä että ajetaaan Hyajabusaalla 300 km/h Mynkkeniin ja takas. Tarkoitus ei ollu väittää etteikö sporttipyöriä ja -kuskeja sais olla vaan että kun kirjoittajan alkuperäinen innoitus on jossain muualla niin se näkyy tekstissä. Onneksi on Kopteri. Väliilä tulee kyl luettua myös Moto(-ykköstä), vaikka se puolestaan on ääripapparainen lehti.