Harley-Davidson Club Finland

näyttäis olevan etupytyn kiinityksen juuresta halki ja kunnolla et eikai muuta ku haalimaan jostain uutta sylinteriä?mikähän olis voinu aiheuttaa halkeamisen?

Sylinteri löysällä taikka on porattu liian suuren ylikokoon.

tonninen porattu 1100 ei luulis olevan liikaa porattu. olisko kellää jääny nurkkiin lojumaa sylinteriä?

Rautapään orkkis sylinteriä ei kannata porata yli 0,04" vaikka suurempiakin mäntiä on saatavissa... vuosikymmeniä vanha rauta ei sitä aina kestä.
ja kuten muutkin HD sylinterit stessilevyt porattaessa on hyvä idea.

Yläkiinnike on yksi mahdollinen syy. Jos kiinnike joutuu vähänkään kiinnityspultilla vedätykseen, aiheutuu siitä jännitys sylinterien alakiinnityksiin ja tärinä hoitaa sitten loput. Yläkiinnike pitäisi simmata mahdollisimman tiukalle ennen pultin asentamista.
"Evorunkoisissa" rautapäissä ei yläkiinnike tule enään kansia yhdistävästä väliraudasta, vaan etummaisen venttilikopan pulteista. Yhtä tarkkana kannattaa olla tuon uudemmankin kanssa.
Stressilevyjen käyttö ei mielestäni ole tarpeellista helmakiinnitteisten rautasylinterien porauksessa. Eikös niillä ole tarkoitus puristaa läpipultilla kasattava alumiinisylinteri samaan jännitykseen ja muotoon kun se koneessa ollessaankin on?

Joo tuo stressilevyjen käyttö rautiksessa on jo vähän "hifistelyä" jota käyttää vain amerikan gurut kun sylinereistä tehdään "liian suuria"

mistähän kannattais alkaa metsästämää uutta sylinteriä?

jaripekka kirjoitti:tonninen porattu 1100 ei luulis olevan liikaa porattu.

No olis jos noin olisi tehty, mistäs tuohon olis edes hiluja löytynyt? Taas pääsi laskemaan ja jos oikein meni... niin halkaisija kasvaa 3.188" -> 3.347" eli ei edes 0.07 männät, jotka taitaa olla suurimmat mitä löytyy, täytä niitä putkia.
Mahdollisia vaurion aiheuttajia jo tulikin mutta varmista nyt kuitenkin mitä sille myllylle oikeasti on tehty.

Affe

Tuli vaan mieleen että se on sitten varmasti 1000cc ja mitä vuosimallia ?
Sylintereitä on 3 erillaista 900cc 57-71 ja 1000cc 1972 ja 1000cc 1973-85
jenkeistä löytyy kyllä uusia hinta haarukka on 150-200 USD
Mannelta löytyy ainakin 900cc uudet, Loimaan pojilta vois myös kysellä.

kyseessähän on vm.85 ja tonninen

Stormilla ei näytä olevan hyllyssä mut voi varmaan kysyä onko tulossa enää.

1000cc Etu pytty 184?

Taidat tarvita kaksi pyttyä, jos on kerran reilusti porattu, ja uutta meinaat. Tuurilla vois joltakin löytyä valmiiksi iso käytetty.
Ja sitten, jos sattuu löytymään valmis käytetty oikean kokoinen, sovituta koneistajalla männän välys. Eri merkkisissä, saman kokoisissa on monen satkun heittoja.
Kokemusta on ja leikkas kiinni. Mäntä oli viis satkua isompi, kuin edellinen samaa ylikokoa oleva.

jaripekka kirjoitti:mistähän kannattais alkaa metsästämää uutta sylinteriä?

Tilaa uusi pari Bikelinesta, Ruotsista:

www.bikeline.se

Hinnat halvat ja palvelu pelaa

Bikelinen luettelossa eikä web-kaupassa ei ainakaan ole rautiksen sylintereitä, shoveliin ja pannuun löytyy kyllä samoin rautiksen mäntiä ja renkaita. Lambergin Harrilta vois myös kysäistä ( 040 5485107)

jaripekka kirjoitti:mistähän kannattais alkaa metsästämää uutta sylinteriä?

Vilkaisepa Nostalgiacyclen sivuilta ?? Oli ainakin joskus osia.