Harley-Davidson Club Finland

Jos pistää vakiosylinterit nyt noihin lohkoihin niin pitäiskö tehdä joku soviterengas sylinterin/ Lohkon väliin tukemaan sylinterin alapäätä, vai kestääkö ilmankin. Onko jollain kokemuksia? kone big twin-66

Mun mielestä ei pidä soviterenkaiden kanssa, eikä ainakaan ilman!
Nääs jos laitat soviterenkaat ja haluut että ne pysyy paikallaan, täytyy niissä olla laippa/helma sylintereiden alla. Siitä seuraa puristussuhteen lasku. Laske paljonko puristus laskee, jos laippa on vaikka 3mm.

Ja sen reiän taas on tarkoitus olla sopiva. Keskittää sylinteri oikeaan paikkaa ja lohkon on tarkoitus tukea sylinteriä.

Eiks kandee ostaa pytyt ja männät?

Jos laitat esm 3mm laippa sylinterin alle voit poistaa vastaavat millit yläpuolelta-puristus pysyis vakiona.
Eikös bikeline.se myynyt big bore sylinteri ja mäntä paketti noin 600 e ja oli vakio iskupituutta varten?

Soviterengasta tarkoitin juuri tohon reikään joka keskittää pytyn, kun on vakio limput, ei tarvetta nostaa sylinteriä. Kait siihen jonkun renkaan sais tehtyä Prässäys sovitteella lämpimänä. Eiköhän se siellä pysyis? Sais hyödynnettyä osia mitkä on jo hyllyssä.

Razzle-Dazzle kirjoitti:...Eiköhän se siellä pysyis?...

Mietipä vanhan moottorin tärinää ja kylmää-kuumaa lämpötilaa - pysyyköhän vaan? Ainakaan ilman kaulusta.

Korteni kekoon.........taas

eikö tuollaista soviterengasta voisi käyttää jos on kaulus joka upotetaan lohkoon ettei sitten puristussuhde muutu.

minä mitään tästä ymmärrä.........ehkäpä kekityn bisseen, ehkä en.....so not

Kädet kyynärpäitä myöten pa....sa

Ei kai se soviterengas tarvi kuin alle millin olakkeen. Vaikka ei olisi kuin kympin, tuskin tippuisi kampikammioon.
Sen sijaan krymppisovitukset ilman mitään olaketta tuntuvat epävarmoilta juuri tuon lämpölaajenemisen takia.

Helpoimmalla ja varmemmalla pääsen kun hommaan sylinterit.....
Ostan pytyt jos jollain on ylim. Shovel Big Bore 3 5/8" vakio pituus.
t.joe