Harley-Davidson Club Finland

Moro!

Viikonlopun aikaan kypsyin lopullisesti lapiopään nuljuiluun mutkaisemmilla tieosuuksilla. Raskaasti kuormattuna mopo tekee omia epämääräisiä liikkeitään ja se sais kyllä loppua.

Takahaarukka on aikas onnettoman oloinen himmeli. Olen tuuminut tehdä uuden / vahvistaa tuota entistä. Kuka on koittanut moista.

Mistä aineesta kannattais yrittää?

Rälläköinkö laakerisysteemit vanhasta vai olisko paha sorvailla ite?

Minkäsmoinen pintakäsittely?

Sitten seuraavaksi rungon kimppuun...

kyselee jussi

Kun nuljuu niin kannattaa tarkistaa ensin ne takafillarin laakerit ja svingin laakerit ettei ole väljää.

-98/-99 Dynassa svingin oikean puoleinen (ei vetopuoli) "laakeri" eli pusla oli kuluneet väljäksi (el chiepo rakenne).
Svingi eli aivan omaa elämäänsä tämän takia. Tilanne parani puslat vaihtamalla ja rasvaamalla. Pitäis varmaan vielä laittaa rasvanippakin sinne kun alunperin ei ole. Vetopuolella oikea laakeri.

Laakerit on kondiksessa - kyllä nyt antaa rauta periksi. Vinkkejä otetaan vastaan ennenkö rupean metästelemään roinaa haarukan rustaamiseksi.

jussi