Harley-Davidson Club Finland

Ihmettelen -06 mallin 883 Sportster äänekästä venttiilikoneistoa. Ensin luulin että kuuluu asiaan, mutta sitten testasin kaverin dynaa ja totesin siinä olevan miltei äänettömän venttiilikoneiston. Sportster on ajettu n 3000 km ja se on ollut äänekäs aivan uudesta lähtien. Öljyinä on HD:n huollossa laitetut HD:n alkuperäisöljyt (20W-50). Auttaako öjymerkin vaihto? Jostain luin että esim. kendalin "vihreillä" hiljenisi.

Enpä ikinä ole noin uudella pyörällä ajanut,mutta jos tosiaankin on liian äänekäs HD:n omilla öljyillä (jotka kirjan mukaan sinne kuuluu) niin eikö silloin ole jossain jotain vikaa???
Ota yhteyttä tässä vaiheessa pyörän myyjään kun on takuutakin jäljellä.

Noihan on ihan eri pyöriä. Kannattais testaa samanlaista vehjettä.

Onko Sportster kone yleensä ottaen äänekkäämpi kuin esim. 88 cid. koneet

Ei tuon ikäsestä koneesta isompia rapinoita pitäs kuulua.
Ootko kurkannu öljytankkiin, että öljy ylipäätään kiertää?

Kaveri kyllä väitti "paremman" öljyn hiljentävän mekaanisia ääniä huomattavasti omasta pyörästään(muistaakseni -04 883R).
Toisaalta eräs toinen kaveri vaihtoi Kawasaki ZX10:nsä tuorehkoon HD:hen ja soitti parin päivän kuluttua mulle että ; "tuu ny kuunteleen, ku tää kolisee ja rämisee ihan helvetisti!", mun mielestä se kävi ku kello Eli riippuu myös siitä, mitä kukin pitää metelinä ja mitä moottorin sulosointuina.

Mulla rapisi sportissa yläkerta jos oli nostajat ollu pöydällä koko talven, mutta hiljeni kyllä ku öljynpaineet nuosi. Täytyy kyllä ihmetellä jos kone jo uutena ääntää häiritsevästi.
Takuuseenhan se menee jos sieltä kipu löytyy, eli vie takas kauppaan.

Sportster kone on huomattavasti äänekkäämpi kuin bigtwinit. tuskin siinä mitään vikaa on... Kuuluu tuohon malliin.

Laitoin viimeksi omaan moottoriin tuota greeniä ja kyllä se hieman naputuksia vaimenti. Kannattaa kokeilla.

tässä viellä mainos moisesta liemestä.

http://www.kendall.fi/pdf/Racing_Green.pdf

Vaimon pyörä on 05 sportti 883 ja kyllä rallattaa samalla tavalla kun muutkin harrikat.

Mikähän ne nyt laittaa rallattamaan, joskus takavuosina sportin venttiilikoneistoa kehuttiin Harley-Davidsonien hiljaisemmaksi johtuen nokkarattaiden tarkasta sovittamisesta tehtaalla. Parhaiten tämän huomasi kun vaihtoi virinokat sporttiin - lähes aina tuloksena oli lisääntynyt venttiilikoneiston ääni.

Alkaako Milwaukeen laadunvalvonta lepsuilemaan...

Hyvä! Öljykeskustelu on aina paikallaan. Kerropas DynaGlide mistäpäin itää sie tuota ihmeöljyy ostit? Mie oon tähän mennessä ajanu vaan Shellin, Teboilin,Nesteen, Pennzoilin ja Kendallin 20/50 W öljyillä ja Teboilin suoralla viiskymppisellä, sekä Pennzoilin ja Kendallin viiskymppisillä. Nyt olis öljynvaihto ajankohtanen ja vois vaihtelun vuoks ostaa tuota vihreetä. Onks se mineraalipohjaista??
Tietysti alla on ollu vaan vanhempaa rautaa...Ai niin, lootassa mulla on RedLinet.

Tulin just 500 km lenkiltä ja BTSV-stroker läpsytti kotiin läpi ukkosmyrskyjen kuin tyhjää vaan

Tolla rallattamisella tarkoitin lähinnä sitä että jos näitä traktoreita vertaa joihinkin japseihin niin kyllä noi jaappanin pyörät on mekaanisilta ääniltään paljon hiljaisempia. Sekin pitää kyllä paikkansa että mikä toisesta kuskista kuullostaa kovalta ääneltä ei taas jotain muuta häiritse ollenkaan.

Tallissa on -94 sekä -01 883 sportti ja molemmat koneet suht netseellisiä, samat öljyt, km myös melko samat... No -01 sportti rallattaa enemmän kun -94. Vm -94 taas enemmän vinkuu kun -01. Taitaavat olla nää vehkeet edelleen melko yksilöitä vaikka ovat noinkin uusia.

no joo.....eipä ne äänet siltä kuulosta, että olisi mitään vikaa. Vertasin vain kaverin bigtwiniin ja siinä ei venttiilikoneisto todellakaan antanut mitään ääntä. Aion kyllä kokeilla noita Kendalin Green Racingia.