dyna ei käynnisty

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

FXDL
Viestit: 35
Liittynyt: 12:11 28.12.2004.

dyna ei käynnisty

Viesti Kirjoittaja FXDL »

Pyörässä käyntiinlähtöongelmia :( .

Ei jaksa edes kertaa pyöräyttää, mutta akussa sen verran ainakin eloa, että valot ym muut palavat varsin kirkkaana. Akku noin 6 v vanha.
Pyörä on Dyna fxdl mallia 1994.

Siispä muutama kysymys tietäjille.

1. mistä kannattaa alkaa vikaa etsimään
2. mikä on akun keskimääräinen ikä

Kiitokset
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

1. Jos valot sammuvat tai heikkenevät kun starttaat, niin akku on lopussa. Mittaa paljonko akussa on virtaa. Jos et omista yleismittaria, niin biltemasta saa edulliseen hintaan. Jos virtaa on, niin mittaa paljonko sitä on starttausyrityksen jälkeen.

Aiheesta löytyy paljon keskustelua, joten Haku -toiminnolla (search) kannattaa etsiä noita vanhoja jorinoita.

2. Mulla -86 evosportissa meni akku kesässä.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
FXDL
Viestit: 35
Liittynyt: 12:11 28.12.2004.

akkukauppaankos dynakuski

Viesti Kirjoittaja FXDL »

Jännitettä näyttäisi olevan vain 11,85. :( Kone hyrähtää nätisti käyntiin kun annoin lisätehoja autonakusta :D .

Siispä kysynkin;

onko muuta epäkuntoisuuden mahdollisuutta kuin akku
manuaali sanoo 19 Ah, mitä sanoo keskustelufoorumi
onko mielessä jotain hyvää akkumerkkiä jota foorumi kehtaa suositella

Kiitokset mopopojalle jo vastauksesta,

fxdl
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kuusi vuotta vanha akku? 11,85V napajännite kuormittamattomana? Akkukauppaan mars... Akkusi on hyvin palvellut ja ansaitsee päästä eläkkeelle.

19Ah viittaa akun kapasiteettiin ja koska kapasiteetti käy käsi kädessä akun fyysisen koon kanssa niin kannattaa laittaa sinne samankokoinen akku kuin siellä on alunperin ollutkin.

Pääkaupunkiseudulla asuvien kannattaa käydä vaikka Akkukellarissa tai Häkkisellä, sieltä saat laadukkaan akun lisäksi asinatuntevan palvelun.
Avatar
Fxsts03
Viestit: 1070
Liittynyt: 22:44 20.02.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fxsts03 »

11,8 volttia wanhalla akulla tarkoittaa käytännössä 0 % varausta 8O

Huoltokirjan mukaan tässä olisi nuo prosentit:
Jännite Varaustila
12,8 V 100%
12,6 V 75%
12,3 V 50%
12,0 V 25%
11,8 V 0%

Mittaus siis kuormittamattomana (kaapelit irti)... :idea:

Kuten Hemuli tuossa sanoikin, akkukauppaan...
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Avatar
teppo30
Viestit: 61
Liittynyt: 16:20 15.11.2005.
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja teppo30 »

Mopopoika -65 kirjoitti:1. Jos valot sammuvat tai heikkenevät kun starttaat, niin akku on lopussa. Mittaa paljonko akussa on virtaa. Jos et omista yleismittaria, niin biltemasta saa edulliseen hintaan. Jos virtaa on, niin mittaa paljonko sitä on starttausyrityksen jälkeen.

Aiheesta löytyy paljon keskustelua, joten Haku -toiminnolla (search) kannattaa etsiä noita vanhoja jorinoita.

2. Mulla -86 evosportissa meni akku kesässä.
no älkää kuitenkaa mitatko paljo akussa on virtaa :lol: saa ainaski mittarista savut ulos vaik yrittäs vanhempaaki akkua mittailla.. :mrgreen: (no joku yrittää kuiteski amppeerialueella tarjota suoraan napoihin)
KIIRE LOPPUU ODOTTAMALLA
Vastaa Viestiin