'Tappokytkimen' ohittaminen.
Lähetetty: 18:37 04.08.2006.
Pyörä on vm-96 1200 Sportster Sport.Saksan maalla rakennettu ja vaihettu
mm. reilun metrin levyinen ohjaustanko.No heti alkuun oli huomattavissa
että kun kääntää ohjausta tarpeeksi niin pyörä sammuu.Tarkempi tutkiminen selvitti että kun johtosarjaa joka menee oikealle puolelle
(vilkku,startti,tappokatkaisin) hieman koplaa niin ilmiö toistuu.
Eli todennäköisesti johto poikki/murtunut jostain matkalta.Nyt on
vaan niin että piuhasarja kulkee sekä raiserien että tangon sisällä joten
homman asiallinen hoitaminen vaatii aika paljon purkua ja duunia.
Niimpä ajattelin josko joku'sähkömies'tietäis konstin jolla jollain
vois ton tappokatkaisimen ohittaa.Vai onko ollenkaan mahdollista
koska pyörä ei myöskään starttaa kun 'tappo' on päällä,eli onko
mahdollistai ohittaa pelkkä tappo niin että muuten toimii normaalisti.
mm. reilun metrin levyinen ohjaustanko.No heti alkuun oli huomattavissa
että kun kääntää ohjausta tarpeeksi niin pyörä sammuu.Tarkempi tutkiminen selvitti että kun johtosarjaa joka menee oikealle puolelle
(vilkku,startti,tappokatkaisin) hieman koplaa niin ilmiö toistuu.
Eli todennäköisesti johto poikki/murtunut jostain matkalta.Nyt on
vaan niin että piuhasarja kulkee sekä raiserien että tangon sisällä joten
homman asiallinen hoitaminen vaatii aika paljon purkua ja duunia.
Niimpä ajattelin josko joku'sähkömies'tietäis konstin jolla jollain
vois ton tappokatkaisimen ohittaa.Vai onko ollenkaan mahdollista
koska pyörä ei myöskään starttaa kun 'tappo' on päällä,eli onko
mahdollistai ohittaa pelkkä tappo niin että muuten toimii normaalisti.
