Harley-Davidson Club Finland

Terveeks!

Ajattelin kysyä kokemuksia otsikon mukaisesta aiheesta.Olen ajatellut vaihtaa pyörääni risukeulan .Tällä hetkellä siinä on + 10 tuumainen 35 mm teleskooppi. Ihan jees mut tuntuu hiukka "löysältä".Alkaa varsinkin nelosella tietyllä kierrosalueella pompottaan .
Tolleen kun teoriassa miettii niin springerin mekanismi vois kenties paremmin toimia pitkäkeulaisessa pyörässä. Mites on käytännössä?
Kertokkee pliis!

Itsellä rautapäässä risukeula ja sillä on ajeltu nyt pari kesää. Mittaa keulalla on joku +6-+8 tuumaa. Vatkaa myös tietyllä kierrosalueella vauhdin ollessa joku 70 kmh ja vaihde nelonen. Muilla vaihteilla en moista vatkaamista ole huomannut.

Kun tehtaan laitetta lähdetään muuttamaan, joudutaan joskus tinkimään ajo-ominaisuuksista ulkonäön kustannuksella.
Vakiomitoilla olevassa softailissa (-95)orkkis springeri toimii mielestäni erittäin hyvin, ehkä jopa paremmin kuin vastaavan customin pumppukeula. Olen kokeillut myös mutkaisella tiellä ja minusta aika kovallakin nopeudella. Lukkojarrutusta alkuperäiskulmassa oleva springeri ei luultavasti hyvillä jarruilla taipumatta kestä. 10" yli tarkoittaa tietenkin muutettua kulmaa, jolloin jarruvoimien suunta muuttuu enemmän keulan suuntaiseksi.
Makuasioita taitavat kumminkin olla nuo ajo-ominaisuudet.