öljysuodatin
öljysuodatin
Elikkä tallikaveri teki konerempan -61:een rautapäähän.Ja nyt tarvittais tietoo että minkälainen öljysuodatin kannattais laittaa(olivat kuullemma sanoneet että älä laita tavallista mutteivat olleet osanneet sanoa että mikä sit pitäis laittaa)eli pitäiskö olla tihee,takaiskulla,väljä vai mikä?.suodattimen jalka on normaali mitä rautiaiseen mydään.
Re: öljysuodatin
Laita se mikä sinne kuuluu, vaikkapa orkkis.yskä kirjoitti:Elikkä tallikaveri teki konerempan -61:een rautapäähän.Ja nyt tarvittais tietoo että minkälainen öljysuodatin kannattais laittaa(olivat kuullemma sanoneet että älä laita tavallista mutteivat olleet osanneet sanoa että mikä sit pitäis laittaa)eli pitäiskö olla tihee,takaiskulla,väljä vai mikä?.suodattimen jalka on normaali mitä rautiaiseen mydään.
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
No CH:ssa ei ollut filsua lainkaan joten siitä huonompaa on ainaskin vaikea löytää 
Kyllähän "tavallisia" suodattimiakin on ihan menestyksellä käytetty näissä vanhemmissakin peleissä. Mutta jos ei halua arpoa että mikä malli voisi käydä niin valkkaa sitten siihen jalkaan sopiva filsun tarvikeraamatusta, ne on ainaskin yritetty tehdä sopimaan näihin vehkeisiin.
Tuo takaisku voi olla yksi syy miksi niitä autokäyttöön tehtyjä ei suositeltu.
Affe
Kyllähän "tavallisia" suodattimiakin on ihan menestyksellä käytetty näissä vanhemmissakin peleissä. Mutta jos ei halua arpoa että mikä malli voisi käydä niin valkkaa sitten siihen jalkaan sopiva filsun tarvikeraamatusta, ne on ainaskin yritetty tehdä sopimaan näihin vehkeisiin.Tuo takaisku voi olla yksi syy miksi niitä autokäyttöön tehtyjä ei suositeltu.
Affe