Madallussarja 2000 ja myöhempään FXST:hen

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
hdjokke
Viestit: 1141
Liittynyt: 16:49 17.07.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Madallussarja 2000 ja myöhempään FXST:hen

Viesti Kirjoittaja hdjokke »

Vuosi sitten oli jotain juttua madallussarjoista.

Kaverin kanssa kiinnostaisi laskea pyörää myös etujousilla. Mitäs vermeitä olette käyttäneet, jotka sopisi 01 Softail Standardiin ja Night Trainiin, kun HD:llä ei näytä olevan matalampia jousia kuin taakse. Ei niiden takajousienkaan tartte HD:n olla, jos löytyy joku hyväksi koettu yhdistelmä. Jousien madallus ei varmaankaan muuta ajo-ominaisuuksia liiemmin.

Entäs, jos laskisi perää ja muuttaisi etuhaarukan kulmaa. Onko kellään kokemuksia tästä, vai meneekö ajo-ominaisuuksien takia liian vaikeaksi.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Madallussarja 2000 ja myöhempään FXST:hen

Viesti Kirjoittaja hemuli »

hdjokke kirjoitti:Entäs, jos laskisi perää ja muuttaisi etuhaarukan kulmaa. Onko kellään kokemuksia tästä, vai meneekö ajo-ominaisuuksien takia liian vaikeaksi.
Normaali kulmaa muuttavilla kappaleilla (3-6 astetta) etujättö pysyy vielä inhimillisissä rajoissa eikä sanottavasti vaikuta ajo-omituisuuksiin. Voi muuttaa keulakulmaa vielä lisää ja samalla kompensoida t-kappaleiden aiheuttamaan muutosta kulmaa muuttavilla laakerikupeilla (3 astetta). Ne kun muuttavat ohjausakselin kulmaa (vrt. t-kappaleiden kulma joka ei vaikuta siihen).

Softtailin perse on helpointa madaltaa käyttäen orkkisiskareihin saatavia säätöpalikoita.
Vastaa Viestiin