Sivu 1/1

Miksi vaijeri

Lähetetty: 02:11 10.06.2006.
Kirjoittaja jutaharri
Meni kytkinvaijeri poikki to.iltana 8.6. klo 18:27. Kyllä v...ti. Oli tarkoitus lähteä Hd-porukan to-ajoihin.
Mutta enemmän huolestutti la-päivä. Sovittu tapaaminen Botnia-hallia lähellä olevalla Neste-asemalla la 10.6.klo 10, kohde Kokko-treffen.
Torstaina kävin kyselemässä jos hd-porukoilta ko vaijeria löytyisi.
Ei ollut.
Kävelin K-rautaan, koska kokoontumispaikka on heidän parkkialueettaan, jopa vielä vapaa-ajan asuntojen myyntipaikalla.
Hain 2mm:n rautalankaa ja pian oli kytkinvaijeri korvattu rautalangalla vanhassa letkussa. Toimi ja pelitti mun laskujen mukaan n.30 krt.
Soittelin Rannikon Rengas" een Raaheen, josko joku sielu siihen aikaan olisi vielä paikalla. Oli siellä.
Uusi vaijeri käyössä pe.9.6. klo 21:00. Tuli bussilla muutamassa tunnissa.
Voiko näin hyvää palvelua vielä löytyä, VOI.
Suuri kiitos Rannikon Renkaalle, 10.6. lauantaina Kokko-treffeniin.
Ja siitten itse kysymykseen.
Miksi kytkinvaijeri on vaijeria?
Miksi ei rautalankaa?
Kertokaa tietämättömälle

Lähetetty: 03:15 10.06.2006.
Kirjoittaja teppo30
no kyllähä se rautalanka menee aikas äkkiä poikki. tuskin kestää taivuttelua ja tärinää. toki jos ois suorassa kaikenaikaa ois ok.

Lähetetty: 08:58 12.06.2006.
Kirjoittaja Sprocket
Jos missään ei ole jyrkkiä mutkia niin "pianolanka" toimii, kuten wanhojen vehkeiden kaasu ja ennakkosäädöissä onkin käytetty. Kytkimeen tai etujarruun en ehkä lähtis kokeilemaan. Taitaa pianolangan ainoa etu olla että sillä saa sekä vedon että työnnön aikaiseksi.