Harley-Davidson Club Finland

Mites paljon teillä kestää ajaa normaali ajoa takakumilla? Mulla näkyy taas kankaat Continentailin valkosivusta ja edellisen vaihdosta 8500km.

kele!!!

Riippuu todella paljon rengasmerkistä. Toinen kestää isältä pojalle ja toisen joutuu vaihtamaan kesken kesää. Itsellä kokemuksia lähinnä Bridgestone Battlax BT020:sta. Piti olla kestävä kumi kun on oikein kaksiseosrakenne - ja paskan marjat, normaaliajossa alta kymppitonnissa sileänä.

Mull kesti Avonin legendaarinen Roadrunner melkein 30 000 km.

Mulla on takarenkaat(kuluvat noin puolet nopeammin kuin eturengas) on aina kestäny noin 8000-12000 kilsaa. Mä olen pitänyt sinä normaalina ja hyvänä asiana, koska pidempi kestoikä on aina pois pidosta.
Tätä samaa on sanonu myös asiansa osaavat prätkänrengaskauppiaat.
Nyt on menossa kolmas Avon Venomi. Kestää ainakin sen 12t, ehkä jopa vähän yli. Kesä ja rengas on riittävä ja turvallinen kesto.
Joskus näkee tyypeillä niitä 10v vanhoja Dunloppeja joilla on vedetty 30000 kilsaa, ne näyttääkin ihan muovilta,kun ovat kovettuneet.
Hengenvaarallista sadakelillä.

Taitaa kaikilla brändeillä olla puoltajansa, mutta...

Metzelerillä oli vissiin viime vuonna laatuongelmia, eli kulutuspinta irtoili paloina pois. Itsellä kesti 150 mm ME 880 Marathon 18 000 km ja vielä oli kulutuspintaa vajaa pari milliä jäljellä. Tämä oli nimenomaan normaaliajoa ilman sudittelua.

Itsellä jostain syystä eturengas meni ennemmin vaihtoon kuin takarengas, vaikka en kyllä suditellu eturenkaallakaan.

Nyt on talven projektin jäljiltä 200 millinen Metzeler ja hyvältä tuntuu ensimmäisen tuhannen kilometrin jälkeen, tosin olen ajanut vain kuivalla.

Metzeleriä puoltaa tämän lisäksi, että:
- se on hyvä sadekelillä.
- tästä huolimatta suht. kestävä, eli hyvä laatu/pitosuhde, poisluettuna viime kesän laatuongelmat.
- on myös mielestäni hyvän näköinen pintakuvio.

Muuten, tästä aiheesta tietenkin on keskustelua myös männävuosilta.

No nuo Continentailit on kyllä suht edullisia renkaita mutta kyllä niitä meneekin. Näyttää tuo eturinkulan kestävän jopa kolmen takarenkaan verran. Tekis mieli kokeilla Metzelerin ja Avonin valkosivuja mutta nuo Avon gangsterit ei oikein vakuuta kun samaa kumia ehotetaan eteen/taakse.

Continentalit muuten ollu ihan hyvät ajella mutta heittoo noissa kumeissa on ollu melkosesti.

Älä nyt hyvä ihminen Gangstereita laita kun Avonilla on ihan oikea moottoripyörän rengas valkosivuna, Venom AM41/42. Tuosta linkistä valitset "Cruiser/Touring" ja WW tarkoittaa leveää valkosivua.

Vaikka moni Avonin märkäpitoa haukkuukin niin kyllä se pannuchopperissa riitti sateellakin.

hemuli kirjoitti:Älä nyt hyvä ihminen Gangstereita laita...

Joo empä oo kuullu vielä keltään kehuja gangstereista vaikka hienot onkin. En oo kyllä muita renkaita löytäny missä olis noin levee valkokylki kun gangstereissa.

Sporttiin laitoin metukat alle ja niitä taijan lehmäänkin kokeilla. Aikasemmin tuli ajettua miltein yksistään bridgestoneilla kun niitä sai tuosta lähi diileriltä edullisesti ja nopeesti. Joskus 6-7v sitten bridgestone valkosivujen saanti jostain syystä tyssäs enkä oo sen jälkeen kyselly olisko niitä vielä tarjolla.

Gangterit ollu alla jo kolmatta kesää, tosin kilsoja ehkä yhteensä 10000km. Kyllähän noi gangterit on parhaan näköset valkosivut markkinoilla mut jos ajo-ominaisuuksia haet niin en suosittele. Mulla on sen verran alhaalla maavara et ei muutenkaan tuu kallisteltua mut en kyllä paljoa noilla uskaltaiskaan. Aika kovaa seosta tuntuu olevan.
Mut niinhän se on et ulkonäkö menee monessa hommassa järkisyiden edelle.

uuze kirjoitti:Gangterit ollu alla jo kolmatta kesää, tosin kilsoja ehkä yhteensä 10000km. Kyllähän noi gangterit on parhaan näköset valkosivut markkinoilla mut jos ajo-ominaisuuksia haet niin en suosittele. Mulla on sen verran alhaalla maavara et ei muutenkaan tuu kallisteltua mut en kyllä paljoa noilla uskaltaiskaan. Aika kovaa seosta tuntuu olevan.
Mut niinhän se on et ulkonäkö menee monessa hommassa järkisyiden edelle.

Minun ajotyyli on suurinpiirtein sama kun vanhoilla mummoilla kun kattoo takarenkaan kulumista, ei nimittäin oo tullu paljoo kallisteltua kun renkaan reunoissa on vielä ne kumi "piikit" paikallaan ja keskeeltä nauraa kangas. Kyllä aamulla oli mukava lähtee uudella renkaalla liikenteeseen kun ei vetele urista taas vähään aikaan.
Varasto alkaa olemaan puolillaan vanhoja renkaita, pitäiskohan kääntää ne nurinpäin ja ajaa niistäkin kankaat näkyviin

Avonilla on ylivoimaisesti paras hinta/kestävyys suhde. Etellisessä mopossa joka oli softail, niin kesti ~15 000km. Ajotyyli oli reipasta kanttailua sun muuta rykimistä eikä koskaan ole liukas ainakaan minulla ollut.

Bulun takadunlopilla ajettu reilut 2000 km ja taitaa olla kulutuspinnasta vajaat puolet jälellä

Raimo-Raato kirjoitti:Bulun takadunlopilla ajettu reilut 2000 km ja taitaa olla kulutuspinnasta vajaat puolet jälellä

Mutta eturenkaassa taitaa näkyä vielä muotin saumat...

hemuli kirjoitti:

Raimo-Raato kirjoitti:Bulun takadunlopilla ajettu reilut 2000 km ja taitaa olla kulutuspinnasta vajaat puolet jälellä

Mutta eturenkaassa taitaa näkyä vielä muotin saumat...

Itseasiassa alkuperäinen eturengas alkaa olemaan vaihtokunnossa nyt kun pyörän mittarissa on 6200 km. Oli jo melko loppu silloin kun pyörä tuli mulle ja mittarissa 3900 km. Takarengas oli tuolloin juuri uusittu.

Nää bulun ensiasennus dunlopit on kyllä ihan eri maailmasta kuin Harrikoiden dunlopit. Eipä noilla silti uskalla näillä lämpötiloilla kunnolla kantana. Metzelerit odottaa hyllyssä asennusta...

Eikös nuo HD:n WW Dunlopit ole ihan ok? Tai niillä minä nyt olen ajellut, on kyllä turhamaisuutta, mutta yksityiskohtana, lisänä, kokonaisuutena kai. Uudet renkaat tuntuu aina hyviltä.

Onko se Raimo sinun pyörä Iltakoulun edessä aina joskus parkissa?