Harley-Davidson Club Finland

Olen ymmärtänyt, että 2003 Sportsterissa sytytysmoduulin elektroniikka on tungettu sinne timer coverin alle. Eli hankittaessa aftermarket-sytkä, olisi käytettävä sisäistä mallia. Nyt kuitenkin kauppiaat antavat ymmärtää näiden ulkoistenkin purkkien käyvän kyseisen ikäiseen pyörään, näin esim Crane HI-4E. Jos käyttää vaikka tuota mainittua HI-4E-sytkää, eikös silloin tarvii vaihtaa ajoituksen komponentteja ja tehdä kaapelointimuutoksia? Näistä ei kuitenkaan mainita mitään edes Cranen asennusohjeissa...

Ne kyl on yleensä aika Bolt-On juttuja, piuhat vedetään vaan puolille ja moskula laitetaan originaalin paikalle ja poppi soimaan ajoituksen jälkeen.

Tosin en noin uusista mopoista tiedä kun mä näillä vanhoilla, mutta näihin ne kyl putoo ihan heittämällä.

Sportista en tiedä, mutta ainakin evo bt:ssä hi-4e oli melko tarkkaan "töpseli kiinni ja menoksi" -homma... Kunhan katsot, että töpseli on oikean mallinen, bt:ssä töpselin malli vaihtui '94 tai '95. Omani laitoin samalla single fireksi, eli vaihdoin puolan (ja tulpanjohdot) samaan syssyyn, ettei nyt ihan 5 minuutissa selvinnyt, meni ainakin tunti...