Harley-Davidson Club Finland

Kuinkahan tarkkana pitäisi olla tulppien kärkivälin kanssa?Manuskat sanoo tohon mun pyörään (-85 rautis) kärkiväliksi 0,97-1,09 mm.Asiaa kyseltyäni eräs henkilö sanoi että joku 0,7 ois parempi.Ei sen tarkemmin perustellut sanoi vaan että toimii rautiaisessa paremmin.
Mitähän tässä nyt uskois?

Riippuu minkälainen sytkäsysteemi, mekaaninen vai elektroninen.

Tuolta löytyy DYNA ohje. .022" - .040"

Ja täältä hieman vertailua mekaanisesta ja elektronisesta. .028" - .038"

Nightrider taulukko. .040" perusasetus

Huomioi, että mitat on tuumissa. 1" = 25,4mm
eli esim .040" = 1.016mm

Pääsääntöisesti voidaan sanoa että kärkisytkään pienempi tulpan kärkiväli kuin elektroniseen. Elektroninen antaa sen verran voimakkaamman pulssin että se jaksaa hypätä isomman raon yli.

No joo, elektroninen sytkähän tossa kasivitosessa rautiksessa on elikkä kärkiväliä suurentamaan ja kokeilemaan.
Nyt kärkivälinä on jotain 0,7-0,8 mm ja no empä tiiä,kyllähän se silläkin käy mut joteski tuntui että about millin välillä ois käynyt kyllä paremmin esim. kylmänä tyhjäkäyntiä.Saatoin kuvitella omiani.
Mitähän se väärä kärkiväli ylipäänsä voi aiheuttaa?Mitkä ovat oireet?Vaikuttaako tulppien kestoon?

Jos väli on liian iso ei anna kipinää, jos liian pieni niin kipinä on heikko.

Jos kipinän väri valkoinen tai sininen niin hyvä.
Keltainen on heikko.

Viäntelin kärkivälit öbaut milliin ja pelittää ihan hyvin.Sillä n. o,7 välyksellä tais tosiaan olla hiukan heikko kipuna. Esim. jysäytti välillä putkiin ja muuteski ehkä vastas kaasuun vähä heikosti.
Mut kiitokset tiedoista ja kyllä tää tästä pikkuhiljaa.......