Sivu 1/1
vaimennuksesta
Lähetetty: 09:49 17.05.2006.
Kirjoittaja JukkaP
Oiskos kenelläkään vihjettä kuinka saan vaimennettua Pannun putkia joissa ei ole vaimennusta lainkaan, siis suorat putket. Ainoo mitä putkien sisällä on, on sellaiset pellit jotka jakavat pakokaasuja. Pyörä pitäis käydä katsastaan ja desibelit varmaan ylittää rajat.
Lähetetty: 09:51 17.05.2006.
Kirjoittaja s&s
Helpoin keino on varmaankin laittaa huilut putkiin, tarvikehuiluja löytyy edukkaasti melkein joka liikkeestä.
Ps. en tiedä millaiset vaatimukset pannun desibelien suhteen on, mutta uskoisin et pannu saa paukuttaa huomattavasti kuuluvammin kuin nykymopot... Kunhan putkista löytyy jonkinlaiset vaimentimet.
Lähetetty: 09:57 17.05.2006.
Kirjoittaja hemuli
Vuodesta -52 eteenpäin pitää löytyä äänenvaimennus, vuodesta -57 eteenpäin on sitten olemassa jo melurajat mitkä pitää alittaa.
Jos et halua varsinaisia äänenvaimenninpönttöjä asentaa niin edellä mainittu huilutus lienee paras konsti. Vielä kun käärit vaimenninvillaa sen huilun ympärille ennen asennusta niin mökä pienenee entisestään.
Lähetetty: 10:26 17.05.2006.
Kirjoittaja mcmies
1.7. 1926 ja sen jälkeen valmistetuissa moottoripyörissä on oltava tehokas äänenvaimentaja (asetus moottoriajoneuvoliikenteestä 157/26). 1.12.1957 tuli fonirajat.
Suorilla putkilla ei siis saa ajaa kuin 1.7.1926 vanhemmilla vekottimilla. Vanhemmat fonirajat sallivat kyllä aika lailla meteliä, luullakseni huilutus riittää. Eikä niitä käytännössä oikein voida mittaillakaan.
Mikä yhdistää katsastusmiehen ja poliisimiehen? Molemmille asennetaan koulussa desibelimittari vasempaan korvaan.
Mikä erottaa katsastusmiehen ja poliisimiehen? Poliisimiehen mittari on kalibroitu virheellisesti.
