Harley-Davidson Club Finland

RKC 04:aani tehtiin tehtiin merkkiliikkeessa stage II muutokset, 100" pannut jne, stage I oli tehty jo 17.000 km aikaisemmin. Olen reissuhommissa ja ehdin huhtikuun alussa ajella varkilla 700 km... virnistys ei ole helpannut vielakaan . Kesakuun alussa olen lahdossa pitemmalle reissulle jossa kilometreja kertyy +- 10.000 ja kysyisin mielipidetta seuraavasta:

Merkkiliikkeen ohjeiden mukaan fillarilla ajettiin 300 km sisaanajo muutosten jalkeen. Sitten tehtiin oljy/filtterivaihdot jonka jalkeen ohje oli hanaa.

Tuntui vahan pikkuiselta sisaanajoprosessilta kun vertaa esim V-twin forumin ohjeisiin, joten pistin oljyvaihdon jalkeen 300 km lisaa rauhallisesti ja sitten oli pakko kokeilla. 100 km mutkatieta ja 50 km moottoritieta sai naamalle sellaisen hymyn etta meinasi paalaki pudota...
mutta... mutta...

Vielakin hirvittaa sisaanajon lyhyys. Onko todella nain? Reissun alussa tulee tosipitkia paivia ja olisi mukava pudotella esim. Saksan lapi vauhdilla. Kertokaa viisaammat uskaltaako... liike on toiminut aivan mahtavasti kaikessa keskenaisessa kaupankaynnissamme eika ammattimiesten sanaa ole sinansa syyta epailla... mutta kysymyksessa on ensimmainen stage II fillarini... ja varovaisuus pistaa kysymaan.

Kokemusta arvostaen: JL

"I Yam what I Yam, cause I Yam what I Yam."

Käys lukasee tämä:

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Ile

Moro honkikonkiin brasseita.

Kesken duunikiireen kavin vilkaisemassa. Kolme tuntia kun jaksaa paasee perehtymaan.

Kiitos...

JL

Sisäänajossa tärkeintä on, että ajetaan vaihtelevasti.
Pienillä kierroksilla vedättäminen on kaikkein pahinta mitä voi tehdä = käypi kaikkein pahiten männänrenkaitten päälle. Eka 100 (50 mailia) on kaikkein kriittisin männänrenkaitten asettumiselle, se ajetaan tasaisesti. Täysillä laulattamista tulee välttää ensimmäiset 700 km (maksiminopeus noin 140 km/h) ja 1700 km asti pitkiä aikoja.

Liian varovainen ajo saattaa lasittaa sylinteripinnat ja voi aiheuttaa öljynkulutusta. Sisäänajossa / ensimmäiseen 2000 km ei synteettistä öljyä.

Milloinkas olet ajellut pitkiä aikoja täysillä kierroksilla Harrikallasi? Tai edes kiihdyttänyt joka vaihteella rajoittajalle? Siis käytännössä ajetaan 100 km eteenpäin ( 700km asti maksimi 140 km/h) aivan normaalisti.

Kiitos vastauksista, helpotti

Ironin lahettamat sivut kannattaa kayda katsomassa. Tuntuu varsin jarkeenkayvalta uusien pyorien suhteen. Sisaanajon olen tehnyt kaytannossa kimmos:n ohjeiden mukaan, 700 km on taynna joten reisulle
uskaltautuu hyvin mielin.

Turvallisia kilometreja toivottaen: JL