Sivu 1/1

Edelleen nokeaa....

Lähetetty: 07:33 08.05.2006.
Kirjoittaja TEHOO
Elikkä pyörä Softail vm 89,
Kaasari SS Super E, supertrap 2-1:een putki.
Poistin Thunder Jet:n kokonaan (toisten mielestä turha kapistus) ja tulppasen reiät.
Ilmaa ei hori välistä, avasin osan kaasarista(en purkanut kokonaan).
Uudet bensat...
Neuvojen mukaisesti yritin säätää kiihdytyspumppua pienemmälle (ei auttanut asiaan)-> säädöt nyt 2 1/4 krs auki.
Sama juttu seosruuvin kanssa-> säädöt nyt 2 1/4 krs auki.
Jutun nimi: Käynnistyy ja kukkuu hetken ihan ok, tyhjäkäynti ok.
Parin min jälkeen alkaa käyntiongelmat. Tulpat paksussa noessa.
Mikä apuun...?

Lähetetty: 11:33 08.05.2006.
Kirjoittaja uuze
Käy rikkaalla. Seosruuvin pitäis olla 1,5 kierrosta auki -/+ 1/4 kierrosta jos välialueensuutin on oikeen kokoinen. Onko minkäkokoinen välialueen suutin?

Säädöt

Lähetetty: 12:29 08.05.2006.
Kirjoittaja TEHOO
Jep, päättelin, että liikaa ainetta tai liian vähän ilmaa...
Suuttimesta ei tietoa....
Kokeilen vaihtaa ilmansuodattimen+ laitta seosruuvia kiinni...
Olisiko kiihdytyspumpun säätö myös liialla?
T

Lähetetty: 12:33 08.05.2006.
Kirjoittaja hemuli
Evossa tuo kiihdytyspumpun säätö on ollut yleensä 1/4-1/2 kierroksen kohdalla...

Otapa se seosruuvi kokonaan irti ja katso missä kunnossa sen päässä oleva kartio on. Jos joku on joskus tunaroinut ja vetänyt sen tunteella kiinni on kartio todennäköisesti pilalla ja seosruuvin vääntely ei vaikuta mitenkään koneen käyntiin.

Vielä

Lähetetty: 13:56 08.05.2006.
Kirjoittaja TEHOO
ok, tesekkaan ja muutan kiihdytyspumpun säädöt myös pienemmälle...
yksi vaihtoehto olisi kokeilla ilamn ilmanputsaria, jos ilmansaannista on kiinni...
Katsotaan, miten förkki...
T

Lähetetty: 16:01 08.05.2006.
Kirjoittaja jyristys
http://www.nightrider.com/biketech/down ... er_e_g.pdf

Säätelin eilen omani noiden mukaan ja hyvin toimii. Voihan sitä tietty yritys-erehdys-menetelmälläkin vetää, ihan miten vaan..

JEP

Lähetetty: 07:29 09.05.2006.
Kirjoittaja TEHOO
...Thanks...nyt vörkkii paremmin...ihme, miten säädöt olivat kaakossa kesän jäljiltä?!?
Kun nyt pelaa, niin kannattaako laittaa Thunder Jet Kit kiinni vaiko ei?
Onko siitä mitään hyötyä?

Lähetetty: 07:36 09.05.2006.
Kirjoittaja Hessu
On, mutta se ja koko kaasari pitää säätää uudelleen.
Jos vaan poraa pari reikää ja ruuvaa thunderjetin kiinni, ei kyllä jeesaa
mitään.
Eli sen tarkotushan on korvata pääsuutin osittain, ja pääsuutin pienennetään toimimaan lähempänä välialuetta....