Harley-Davidson Club Finland

Pyörä pelitti hyvin siihen asti kun latasin talvenjäljiltä purkautuneen akun tässä hiljattain, ja sen jälkeen tuli tuollainen ongelma että kun ajossa esim. tienristeykseen tulee, niin kone meinaa sammua ellei kaasuttele sen vertaa että pysyy käynnissä. Jos pääsee sammumaan, niin sähköistä ei ole tietoakaan, ei pala merkkivalot muista valoista puhumattakaan. Pääsulakkeessa satulan alla olevia liittimiä kun aikansa heiluttelee niin sähköt palautuu takaisin, ja matka jatkuu. Liittimet ei kuitenkaan tunnu olevan löysällä. En tiedä liittyykö samaan ongelmaan, mutta huomasin kun kiihdyttäessä avaa kaasua suht nopeasti, niin alkaa röpeltämään ja veto hyytyy täysin. Rauhallisemmin kihdyttäessä ei röpellä. Oiskohan mahdollista että olen tyrinyt akunjohtojen kanssa, akkua irroittaessani tai sitä paikoilleen laittaessa. Kuitenkaan mitään rätinöitä tai kipinöintiä en ainakaan huomannut. Otin nimittäin akun latauksen ajaksi irti pyörästä, kun muistelin niin jossain kehotetun tehtäväksi. Olen ihan noviisi Harrikan tekniikan suhteen sillä vasta reilu viikko sitten tuli pyörä hankittua. Vuosimalli on -88.

Anonymous kirjoitti:...Pääsulakkeessa satulan alla olevia liittimiä kun aikansa heiluttelee niin sähköt palautuu takaisin, ja matka jatkuu...

Sähköt ei palaudu välttämättä sen heiluttelun ansiosta vaan sen takia että pääsulakkeena toimiva automaattisulake jäähtyy ja kytkeytyy uudestaan päälle. Kyseessä voisi olla sulakkeen jälkeen oleva johto joka on hinkkautunut puhki ja ottaa maihin laukaisten pääsulakkeen.

Tarkista nyt kuitenkin vielä akkukaapelit, niiden kunto ja kiinnitys.

Tiiähäntä että oisko eilisellä ropaamisella ollu paranvaa vaikutusta, mutta ainakin tämänpäiväisellä ajolenkillä (n.100km) pyörä toimi moitteetta . Eilen otin sen pääsulakkeen irti ja putsailin ne kontaktipinnat sulakkeesta, sekä puhdistin liittimet ja niiden kiristysmutterit. Niissä näytti olevan jotain ruosteen ja hapettuman tapaista möhnää, joka nyt ei sähkönkulkua ainakaan paranna.