Harley-Davidson Club Finland

Terve !!! Talven puuhaillat on takana ja ajokausi alkanu, MUTTA talven aikana tehty pyöränlaakerin vaihto on tainnu epäonnistuu eli menny
v...tuiks
kuuluu "naksutus" ku etupää on ylhäällä
ja pyörittä pyörää . kun pitää sormea akselin päällä tuntuu "nakutusta"
sormessa . fixuna en esim. mitannu kuinka syvällä skoonit oli ennenku otin ne pois , enkä muutenkaa mitannu !! arg hitto . KYSYMYXENI on nyt : kun joudun vaihtaa uudet laakerin
nii miten teen sen et ei taas mee v.tuiks

KIITOS etukäteen

Micke

Huomen ois ajokauden avajaiset mut en tiedä uskaltaako lähtee ajelee ??

Oletko nyt ihan varma ettei se naksuminen kuulu mittarinvaijerin pyörittimestä... Toimiiko mittari normaalisti? Laakerin vaihto on nimittäin sellainen operaatio mitä on vaikea mokata.

hemuli kirjoitti:Oletko nyt ihan varma ettei se naksuminen kuulu mittarinvaijerin pyörittimestä... Toimiiko mittari normaalisti? Laakerin vaihto on nimittäin sellainen operaatio mitä on vaikea mokata.

Terve!! no enhän huomannu mainita et mul oli etupyörä irti ja akselin varassa 2 autopukin päällä . pyörittäessä rengasta akselissa tuntu"naksahduksia". mitä jos akseli on kiristetty momenttiin eikä mitattu päittäisvälystä heittokellolla - jarrulevy/akselin pää ? kuuluisko mitata
skoolit on naputettu pohjaan asti.
Micke

Älä juntaa sirä laakeria ulkokoolista, silloin se on jo pilalla. Jäähdytä akselia esim. -50 spreillä tai pakastimessa, ja lämmitä laakeri vaikka uunissa.

>Älä juntaa sirä laakeria ulkokoolista



Ulkokoolista mitä? Kyllä ulkokoolin voi lyödä esim sopivalla hylsyllä pesään.

Rami taisi nyt sekoittaa pari asiaa, eihän se akseli ole puristussovitteella laakeriin vaan itse laakeri on tiukka napaan - silloin ainoa oikea tapa asentaa se on naputtaa ulkoskoolista.

Ei se päittäisvälyksen mittaaminen mitään haittaa, yleensä riittää jos käsin kokeilee että siellä jonkinlainen välys on.

Jep. Oletin ja luin huonosti viestin, sekä olin kera virvoitusjuomien, luulin akselin olevan tiukka.
Sorry.

-rami-