Sivu 1/1
Ohjurinkumeista
Lähetetty: 12:41 30.04.2006.
Kirjoittaja souweli
Olin vaihtamassa ohjurinkumeja, kun huomasin että uudet kumit on väljät ohjureihin. Vanhojen sisähalkaisija ohjurin kohdalta 1,3 mm ja uusien 1,4 mm. Muuten mitat ok.
Eli, mitäs vittua? Eikös kumien pitäis olla myös ohurin kohdalta timmit, kuten venttiilienkin? Painaahan jouset kumin kyllä ohuria vasten, mutta en nyt ihan luota siihen, että pitävät öljyt pois sylintereistä.
Osaako joku sanoa onko ohjureissa ulkohalkaisijoissa koko eroja vai voiko nämä kumit laittaa? Ihmettellen vaan ettei varaosaliikkeessä varmistettu sisähalkaisijan mittaa vaikka muut mitat katottiin vanhasta kumista.
Kone siis -71 Soveli.
Onneksi ei harmita ku ois kerrankin ollut aikaa kasata pyörä ajokuntoon.

Lähetetty: 20:02 30.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
Parempi kun on pienemmät.
Lähetetty: 21:41 22.01.2007.
Kirjoittaja Heritage
Tuossa justiinsa mietittiin vähän ohjurinkumeista sellaista että kummat kannattais lyödä paikalleen.Laatikosta löytyy alkuperäiset kumit jossa lyöntityökalu mukana sekä jamesin kumit(siniset) joissa sellainen jousi puristavana osana siinä kumin päällä. Onko kokemuksia?
Kummat kestää pitempään?
Lähetetty: 21:46 22.01.2007.
Kirjoittaja hemuli
Jamesit ehdottomasti. Ne ei ole läheskään niin herkkiä rikkoutumaan kuin alkuperäiset - huolimaton asentaja tuhoaa orkkikset jo asennusvaiheessa.
Lähetetty: 22:13 22.01.2007.
Kirjoittaja Heritage
Kiitos.Testasin alkuperäistä tiivistettä, huomasin sen että täytyy olla tarkkana asennuksesa jos menee vinoon niin susi

tulee. Sain kuitenkin sen suoraan kun jäähdytin ohjurin varren kylmä sprayllä niin meni suht koht helposti paikalleen.
Jotenkin alkuperäisten kumien sisäreunat ovat kovan tuntuisia ja varmaan herkempiä suurille lämpötila vaihteluille. Pistän jamesit paikalleen.Ainakin jamesin kumit tuntuivat olevan elastisempia kun alkuperäiset, se varmaan parantaa kestoikää.
Tarviiko jamesin tiiviste mitään lukitetahnaa kun laitan ne paikalleen?
Lähetetty: 23:00 22.01.2007.
Kirjoittaja hemuli
Ei mitään liimoja. Jamesien kanssa ei välttämättä tarvita edes sitä asennuskaulusta joka laitetaan venttiilivarren päähän suojaamaan kumia kiilauralta - ei siitä tietysti mitään haittaakaan ole. Kumithan laitetaan paikoilleen vasta venttiilien asennuksen jälkeen.
Ja muistithan laittaa venttiilijousen pohjalautasen paikoilleen ennen venttiilivarren tiivistettä? Kysy vaan monta kertaa on unohtunut

...
Re: Ohjurinkumeista
Lähetetty: 07:55 23.01.2007.
Kirjoittaja Hessu
souweli kirjoitti:Olin vaihtamassa ohjurinkumeja, kun huomasin että uudet kumit on väljät ohjureihin. Vanhojen sisähalkaisija ohjurin kohdalta 1,3 mm ja uusien 1,4 mm. Muuten mitat ok.
Eli, mitäs vittua? Eikös kumien pitäis olla myös ohurin kohdalta timmit, kuten venttiilienkin? Painaahan jouset kumin kyllä ohuria vasten, mutta en nyt ihan luota siihen, että pitävät öljyt pois sylintereistä.
Osaako joku sanoa onko ohjureissa ulkohalkaisijoissa koko eroja vai voiko nämä kumit laittaa? Ihmettellen vaan ettei varaosaliikkeessä varmistettu sisähalkaisijan mittaa vaikka muut mitat katottiin vanhasta kumista.
Kone siis -71 Soveli.
Onneksi ei harmita ku ois kerrankin ollut aikaa kasata pyörä ajokuntoon.

Kuin ihmeessä ohjurinkumin sisähalkaisia voi olla 1,4mm, kun jo venttiilin varren halkaisia on 9,53mm ja ohjurin ulkohalkaisia noin 14mm???
Ja jos venajouset ottaa kiinni ohjurinkumiin, niin jotain on väärin aika pahasti.
Lähetetty: 11:44 23.01.2007.
Kirjoittaja Heritage
hemuli kirjoitti:Ei mitään liimoja. Jamesien kanssa ei välttämättä tarvita edes sitä asennuskaulusta joka laitetaan venttiilivarren päähän suojaamaan kumia kiilauralta - ei siitä tietysti mitään haittaakaan ole. Kumithan laitetaan paikoilleen vasta venttiilien asennuksen jälkeen.
Ja muistithan laittaa venttiilijousen pohjalautasen paikoilleen ennen venttiilivarren tiivistettä? Kysy vaan monta kertaa on unohtunut

...
Juu. Kiitoksia taas.Tarkistin pohjalautaset näyttivät olevan paikallaan. Jotenkin on mahdollista että joku aina unohtuu. Järkevää olla myös selvinpäin kun näitä hommia tekee. Kaveri kertoi että Jollakin oli ohjurin kumit unohtuneet pois ja kone kasassa

Lähetetty: 18:22 27.01.2007.
Kirjoittaja Heritage
Tuosta kumien asennuksesta vielä sen verran että kuin syvälle se laitetaan ohjuriin, kun löin sen oliko se 7/16 osa hylsyllä niin meni loppuu asti. Mutta riittääkö jos painan sen sormilla paikalleen, niin jää lopsta 2 mm vaille? En ole ennen asentanut ohjurin kumeja.Miten se menee oikein? Tässä välillä joutuu pomppimaan edestakaisin kun ei kerkiä kerralla tehdä hommia kuntoon.

Lähetetty: 18:49 27.01.2007.
Kirjoittaja hemuli
Oletko nyt asentamassa niitä Jamesin kumeja? Itse ainakin laitoin ne ihan sormin paikoilleen. Kyllä ne paikkansa hakee.
Lähetetty: 19:33 27.01.2007.
Kirjoittaja Heritage
Kitos. Olen asentamassa. Löysin papereiden joukosta ohjelappusen asennukseen. Siinä kerrottiin että ohjurin yläpäästä 1/4" alaspäin siihen merkki kynällä.( Kumirenkulan alakohta merkin tasalle). Milleinä näyttäisi olevan 6.35 mm. Ei kärsi lyödä pohjaan asti
No. Muutama oli varalla jos jotain menisi pieleen.Nyt sitten tietää seuraavalla kerralla.