Ei saa vapaalle
Ei saa vapaalle
En saa millään Hertsikan vaihdetta vapaalle. Menee p-kele viisikin minuuttia kantapäällä paukutellessa, ennen kuin vihreä viimeinkin suvaitsee syttyä. Viime kesänä jo oireili tämä probleemi, nyt alkukausi on mennyt tässä suhteessa ihan pelleilyksi. Neuvokaa, ennen kuin palaa päreet lopullisesti!
Re: Ei saa vapaalle
Vaihda ekana öljymerkkiä sekä ensiökoppaan että vaihde lootaan. Ensiökoppaan sellainen Texasin tee, jossa vähintäin on kytkimen lisäaine. Samalla tarkista että kytkin irroittaa, eikä " liimannu" kiinni. Siinä nyt ainakin aluksi, kulunut vaihteisto aiheuttaa myöskin harmia.katasi-3 kirjoitti:En saa millään Hertsikan vaihdetta vapaalle. Menee p-kele viisikin minuuttia kantapäällä paukutellessa, ennen kuin vihreä viimeinkin suvaitsee syttyä. Viime kesänä jo oireili tämä probleemi, nyt alkukausi on mennyt tässä suhteessa ihan pelleilyksi. Neuvokaa, ennen kuin palaa päreet lopullisesti!
Tallissa odottelee: WLA45 1942 (mr), FLH 74 1957 (mr), FLSTC 1994 (Heritage), TR T120 R 1969(mr), K 100 RS, CR 500, CRh 500, EXC 300, CB 125, CR 120, RD 125, R 1200 GSA, KH100, CR 125, EXC 500
-
Tiger Antero
- Viestit: 201
- Liittynyt: 18:49 15.03.2006.
- Paikkakunta: Helsinki
Jonkin verran "kanittaa" kakkoselle vaihtaessa, ei aina, mutta silloin tällöin. Kokeilen nyt ainakin noita Pannu57:n ohjeita ja jos jollakulla on vielä muita vinkkejä, niin kiitollisuudella otetaan vastaan.Tiger Antero kirjoitti:Jep, harjoittele kaikessa rauhassa. Mulla ei ole palanut herran aikaan vihreä valo. Tuli mieleen, että "kanittaako" sulla vaihdevipu?