Sivu 1/1

pannun kytkinlevyjen järjestys.

Lähetetty: 17:58 26.04.2006.
Kirjoittaja Pörre
eli missä järjestyksessä kytkin- ja välilevyt ovat kytkimessä (4-vaihteinen aski, 3" primo beltti). aloitetaan painelevyn päästä eli tuleeko painelevyä (levy johon jouset painaa ja jossa sijaitsee säätöruuvi) vasten eka metallilevy vai heti kytkinlevy? mikä on viimeinen levy laatikon päässä (ei paljon vaihtoehtoja jos laittaa kaikki)? mulla on molempia levyjä 6 kpl. purin kytkimen ja kasasin. tie sitten olisko levyt menny väärään järjestykseen. jousistakin jouduin jättämään yhden kymmenestä pois, kun murtu toi painelevy yhden jousen kohdasta, pitäis katsastaa tänä perjantaina ja painelevy tulee vasta ens viikon lopulla. mahtaa ryömiä "hieman" enemmän kytkin pohjassa kun yks jousi puuttuu.. ryömi kyllä jo ennenkin

Lähetetty: 18:04 26.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
Ensimmäiseksi ja viimeiseksi oikeat kytkinlevyt ja väliin metalliset. Jos kytkin ryömii niin laita vaseliinia sinne laakeriin joka on kytkinpakan ja piikkisian välissä.

Lähetetty: 21:23 26.04.2006.
Kirjoittaja rampo63
Ja niissä metallilevyissähän lukee jotta out...niin mänöö oikein päin lykkyä leimalle.Ai niin pörre onko sulla se remmi kulkenu etummaisenhihna pyärän laippaan kiinni...itellä kulkee vaikka tekis mitä...onkohan tosta mitä haittaa.

Lähetetty: 08:15 27.04.2006.
Kirjoittaja Pörre
mulla muissa levyissä lukee se out mutta kaks päällimmäistä on sellasia välilevyjä, että niis on jokainen ulkokehällä oleva kolo saman mittainen ja niissä ei lue kumpi puoli on ulospäin (niissä ei ole myöskään mitään kielekkeitä). kyllä mulla se beltti kulkee koko ajan vähän sitä etubelttipyörän ulkoreunaa päin. sit jos konetta oikein väännättää (pitää etujarrulla paikallaan kun kytkin pohjassa yrittää pyörä ryömiä eteenpäin) niin ajaa belttiä konetta kohti.. ajossa pelaa ihan oikein, eli kulkee suoraan vaikka vähän reilumminkin vääntäis kahvaa. ei ryömi enää kytkin pahasti kun poistin yhden metallilevyn!! eli nyt 6 kytkinlevyä ja 5 välilevyä