Sivu 1/1
Vika vaihdelaatikossa vai tehtaan luoma ominaisuus?
Lähetetty: 17:22 26.04.2006.
Kirjoittaja Safaridude
Jaahas, nyt iski tenkkapoo. Hain pyörän huollosta (Dyna vm. 2005) ja nyt ykkönen menee kylmänä päälle vain jumalattoman rätinän saattelemana. Lämpimänä tätä ei esiinny. Täkäläinen stealeri ihmetteli myös asiaa huuli pyöreänä ja kertoi sen mahdollisesti olevan normaalia ja kuuluvan pyörän ominaisuuksiin. Jaa!
Olisiko jollain hyviä vinkkejä miten tästä ominaisuudesta pääsisi eroon ja mistä vikaa kantsii alkaa etsimään? Taidanpa viimeinkin pistää huoltomanuaalin tilaukseen ja opetella itse huoltamaan pyöräni.
Re: Vika vaihdelaatikossa vai tehtaan luoma ominaisuus?
Lähetetty: 19:03 26.04.2006.
Kirjoittaja pete67
Safaridude kirjoitti:Jaahas, nyt iski tenkkapoo. Hain pyörän huollosta (Dyna vm. 2005) ja nyt ykkönen menee kylmänä päälle vain jumalattoman rätinän saattelemana. Lämpimänä tätä ei esiinny. Täkäläinen stealeri ihmetteli myös asiaa huuli pyöreänä ja kertoi sen mahdollisesti olevan normaalia ja kuuluvan pyörän ominaisuuksiin. Jaa!
Olisiko jollain hyviä vinkkejä miten tästä ominaisuudesta pääsisi eroon ja mistä vikaa kantsii alkaa etsimään? Taidanpa viimeinkin pistää huoltomanuaalin tilaukseen ja opetella itse huoltamaan pyöräni.
Jaa että kuuluu vuosimalliin stealerin mielestä, itellä ei 05 dynasta kuulu rätinöitä ja ei varmaan sullakaan ennen "huoltoo" ei muuta kun takas "huoltoon" ...kele kaikkee ne selittääkin! mikä oli paikan nimi et ei tarvii erehtyy sinne??
huolto
Lähetetty: 20:28 26.04.2006.
Kirjoittaja mustamies
Jos etelä-afrikasta muita löydät niin ei tarvii tonne poiketa
Lähetetty: 09:13 27.04.2006.
Kirjoittaja Raimo-Raato
Tyhjäkäynti kylmänä korkealla (onko siellä edes kylmä koskaan) tai kytkin väärin säädetty?
Lähetetty: 09:27 27.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
vivustot kuivana?
Lähetetty: 20:31 27.04.2006.
Kirjoittaja rami
säädä kytkin.
Lähetetty: 09:22 28.04.2006.
Kirjoittaja eerola
2005-vuosimallin Dyna on hiukan eri maata kuin kymmenen vuotta vanhempi Sportsteri. Kuitenkin, kun hankin Sporttini, ykkönen pukkasi kylmänä hiukan vastustamaan. Heti pienenkin ajon jälkeen ykkönen menee paikalleen ihan ilman mitään vastusteluita. Vaihdoin notkeampaa öljyäkin, mutta asia ei auttanut, joten huolestuin asiasta hiukan ja kysyin asista täällä Foorumilla.
Sain rempseän, mutta hyväksi osoittautuneen vastauksen olla painamatta H-D:n ykköstä kylmänä päälle japanialaisittain varpaalla vaan laittaa se silmään rohkealla ja päättäväisellä milwaukeelaisella jalan liikkeellä.