Harley-Davidson Club Finland

Laitoin Night trainiin -01 kirroslukumittarin ja hämmästyin kun ajaa satasta niin kierroksia olis muka 5000 ja tyhjäkäynnillä 2000.
Kytkin signaalipiuhan vaaleanpunaiseen johtoon nopeusmittarin alla.
Mittarikin pitäisi olla tuohon mopoon sopiva.

.

Pitäs olla oikea mittari, mutta täytyy alkaa soittaan Loimaalle ja varmistaa asia. Voisko olla muuten selitettävissä?

Jospa se saa tupla signaalit. Vaikuttaa lukujen perusteella kaksinkertaiselta määrältä kierroksia.
No nyt äkkiä nakkarille näyttämään kun HD kiertää helposti 8000rpm ja ylikin
Sytkä vakio (dual fire) vai single fire?

Eilen selviskin mittarin myyjältä että olikin single mittari vaikka olis pitäny olla dual. Uusi tulee tilalle. Hienoa!
Niin ja tuota kiekkakelloa ei pystynyt rukkaamaan hitaammaksi vai mitä sanoo kolleega Smuige

No minähän noista sähköistä ymmärrän yhtä paljon kuin ruotsalainen saunasta...

Mutta kyllä kait jonkinlainen pulssinjakaja olisi mahdollinen. Kuinka järkevä/kallis toteuttaa??? kun kerran saat oikeanlaisen mittarin tilalle.

Joo uutta ilman muuta tilalle ja se rukkaaminen oli huuli kellosepältä toiselle

Hienosti juksasit, Juksa.
Jaa, tais olla liian jäykät öljyt tuolla yläpäässä kun ei keskiratas heti pyörähtänyt...

Mutta millä noi kiekkamittarin kalibroinnit on tehty? Onkos niissä trimmeri vielä vai katkotaanko piuhoja (vrt lobotomia) komentokeskuksessa?
Ja kuinka tarkkoja niiden edes pitää olla?
No okei, heitto ei ainakaan 100%.