Sivu 1/1
sportin kytkin
Lähetetty: 18:23 20.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
kytkin alkaa luistaa ku väännättää ni voisko olla liian paljon oljyä laatikossa vai säätö hommaa?
Lähetetty: 18:28 20.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
Tai loppuun kulunut!
Lähetetty: 18:30 20.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
ei pitäis olla ku on kesä ajettu.
Kytkimestä....
Lähetetty: 21:28 20.04.2006.
Kirjoittaja Kokkonen
Niin, tietysti Sportin vuosimalli auttaisi hieman tässä vastaamisessa, mutta syinä voisivat olla väärät öljyt laatikossa, kytknvaijeri, tai sen liian tiukka säätö, Kytkimen jousi, taikka kuten jo on mainittu, kulahtaneet levyt.
Lähetetty: 21:29 20.04.2006.
Kirjoittaja The White Mohamed
Kyse on vissiin uudemmasta sportista.
Mulla rautapäässä auttoi kun vaihtoi kuivalevyt märkiin ja samalla tietysti pois kytkinpakan päätylevy. Vanhat levyt oli ihan ok kunnossa, mutta kun ne saa vähän öljyä väliin, niin ei auta mitkään heavydutyjouset.
Luisti just isommilla vaihteilla ja vielä enemmän kuumana...
Lähetetty: 21:50 20.04.2006.
Kirjoittaja Sam01
Itellä tosiaan kanssa sportissa luisti kytkin isoilla kierroksilla, ku olin puusilmä laittanu vahingossa BT:n lootaöljyt...
Lähetetty: 22:31 20.04.2006.
Kirjoittaja Sporttiboy
Mulla aikoinaa sportissa alkoi kytkin kyykähtää kun tein koneen, tuli tehoja heti riittävästi lisää ja sieltä se alkoi pettää, oli kyl levytkin vähä loppu...
Lähetetty: 07:37 21.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
mallihan on 85 rautapää
Lähetetty: 07:48 21.04.2006.
Kirjoittaja Sepixlh
Aloita säädön tarkistamisella:
Vaijeri löysälle, avaa säätöluukku
Aukaise säädön lukitusmutteri, ruuvaa meisselillä säätöruuvia kunnes ottaa kiinni josta 1/4 kierros aukipäin.
Lukitusmutteri kiinni
Säädä vaijeri niin että kahvassa on vähän löysää (5mm?)
Luukku kiinni ja kokeilemaan.
Lähetetty: 07:49 21.04.2006.
Kirjoittaja Mopopoika -65
Mulla ex-evosportissa (-86) luisto-ongelmiin auttoi kytkimen oikea säätö.
Haku -toiminnolla täältä löytää säätöohjeet, mutta meni kutakuinkin niin että ensi vaijerin säätö löysälle, sen jälkeen kiristys enskakopasta (kytkimen akselin päästä) ja lopuksi hienosäätö kytkinvaijerista. Näin siis hataran muistikuvan mukaan.
Lähetetty: 08:06 21.04.2006.
Kirjoittaja Vieras
täytyy yrittää säädellä sitä jos vaikka sais luistonrajoittimen pois päältä!
Lähetetty: 10:19 21.04.2006.
Kirjoittaja The White Mohamed
Vielä kytkimestä.
Jos sekä ryömittää, että luistaa niin 100% varmuudella vika on levyissä.
Jos vaan jompaa kumpaa niin selvinnee just tuolla esisäädöllä, mistä aiemmin mainittiin.