Kampuran stefojen vaihto

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Fe
Viestit: 257
Liittynyt: 19:22 22.09.2003.
Paikkakunta: Jokela
Viesti:

Kampuran stefojen vaihto

Viesti Kirjoittaja Fe »

Mites onnistuuko 62 mallin rautapäähän stefojen vaihto ensiövedon puolelta vai joutuuko tekemään suurempaa remonttia? Eli riittääkö enskavedon purku? Nyt vuotaa jonkun verran moottoriöljyä enskaöljyjen sekaan. Stefojen vaihto voisi hillitä asiaa.
veeäm
Viestit: 151
Liittynyt: 20:20 13.07.2005.

Viesti Kirjoittaja veeäm »

Onko se transfer valve kampikammion ja ensiön väliltä auki? Jos on niin ei kai tarvi paljoa ihmetellä vaikka öljyt sekoaakin.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Onkohan tuossa vanhassa koneessa tuota venttiiliä :?: Pertti :?:
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Avatar
affe
Viestit: 1693
Liittynyt: 14:32 17.04.2002.
Paikkakunta: Ruutana
Viesti:

Viesti Kirjoittaja affe »

Sepixlh kirjoitti:Onkohan tuossa vanhassa koneessa tuota venttiiliä :?: Pertti :?:
Kyllä se taitaa olla mukana alusta lähtien, ainaskin varaosana sitä kaupataan 1957-1976 malleihin.

Affe
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Vanhassa koneessa se venttiili on. 77 jäi tarpeetomana pois. Vaihteiston huohotus muutettiin erilliseksi.
Ne öljyt tahtoo seota pitemmän seisomisen aikana, jos kampikammioon laskee liikaa. Uusikin stefa saattaa laskea pikkuhiljaa läpi, jos öljyä tulee seisoessa kampikammioon yli tapin alatason.
Jos venttiili tukitaan, pitää vaihdelaatikon huohotus järjestää erikseen.
Helpoin konsti ajaa vehkeellä, ja sitten kun kytkin alkaa ryömiä kylmänä, vaihtaa laatikkoon öljyt.
Vastaa Viestiin