Sivu 1/1
sytytyksen tarkistus
Lähetetty: 09:15 30.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
Riittääkö evo softailin sytytyksen tarkistukseen kynälamppu joka kytketään tulpanhattuun kiini ja toinen maahan?
Lähetetty: 12:39 30.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
??
Ajoituksen tarkistus vai mitähän tarkoitat?
Lähetetty: 13:21 30.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
Juu. Ajoituksen tarkistus.
Lähetetty: 14:09 30.03.2006.
Kirjoittaja pannu64
Juuri noin se tarkastetaan. Pärjäät ilman kynälamppuakin kun otat vain rohkeasti kiinni toisella kadellä tulpanjohdosta ja toinen käsi runkoon ja starttaus. Jos tukka nousee pystyyn on sytytys pielessä. Jos taas pupillit asettuvat keskelle okulaareja on se kohdallaan. Näin.
Re: sytytyksen tarkistus
Lähetetty: 14:23 30.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
Anonymous kirjoitti:Riittääkö evo softailin sytytyksen tarkistukseen kynälamppu joka kytketään tulpanhattuun kiini ja toinen maahan?
Avainsana EVO. Kärjettömän sytkän tarkastus tehdään (vakisytkällä) jollakin tunnetulla käyntinopeudella. Et ehdi kynälampulla.
Stroboskooppi ja tarkastusreikään kirkas tulppa. Ilman tulppaa käyvä kone huohottaa sut öljyisemmäksi (mä kokeilin käynnistyksen verran) kun arvaatkaan.
VINKKI: Mp:n puolan kipinäenergia on merkittävästi pienempi kuin autoissa (pieni puola, vähäinen energia). Oma laatustroboni välkkyi säännöllisen epäsäännöllisesti, kun ei trigannut HD:n tulpanjohdon signaalista. Otin käyttöön labramittajohdon, jossa toisessa päässä "banaaniliitin" toisessa hauenleuka. Hauenleuka tulpan päähän, banaani tulpan hattuun. Kieputin välissä olevaa mittajohtoa kolmisen kierrosta strobon anturiin (siihen joka tavallisesti sulkeutuu tulpanjohdon ympäri, nyt siis vain mittajohdon, kolmesti). Lamppu sai vahvempaa signaalia ja toimi hyvin.
Sytkämerkki näkyy yllättävän hyvin sieltä tulpan takaa, jos öljyt eivät ole ihan mustat.
Lähetetty: 15:03 30.03.2006.
Kirjoittaja Vieras
Hyvä näin se varmaan on paras tehdä.
Edellisessä vastauksessa pannulla on varmaan kokemusta, kun tiesi asian näin hyvin.
Lähetetty: 15:24 30.03.2006.
Kirjoittaja Bauski
Saat sen tarkistuskohdan näkymään paremmin tos limpussa kun pyyhit öljy ja rasvat pois ja maalat sen mustaks.
Lähetetty: 15:38 30.03.2006.
Kirjoittaja hemuli
Maalaa mieluummin valkoinen täplä ajoitusmerkin kohdalle niin näkyy öljynkin läpi.
Merkit kohdalleen
Lähetetty: 19:30 30.03.2006.
Kirjoittaja smuige
Ja jos on enskakoppa irti taikka avoremmi, niin merkinnät voi tehdä ulkopuolelle.
Tarkistustulppa auki, pyörittelee kampuran ajoitusmerkit (viivat taikka pallukat) esille ja siihen kohtaan missä pitäis olla (reunassa taikka keskellä) ja sitten merkintä pyörivään osaan sekä paikallaan olevaan osaan samalle kohdalle. Ja tarkistustulppa kiinni.
Säästyy silloin öljysuihkulta.