Harley-Davidson Club Finland

Ehtoota vaan kaikille! mä taas täällä ihmettelemässä ongelmiani.. aikani potkittuani pannua käymään (potkittiin paljon, kiitos sähköpuolen joka tosin on nyt kunnossa ,mutta nyt petti kiksi) kävi niin että viidellä viimeisellä potkulla kuului pieni naksahdus potkun puolivälissä. viiden potkun jälkeen kuului iso NAKS ja poljin jumiutui alas.. no pientä naputtelua vasaralla ja poljin pamahti ylös. painoin uudestaan varovasti poljinta alas ja taas naksahti ja jäi jumiin (puoliväliin) ja siitä sitten painamalla aina pykälä kerrallaan alemmas josta ei enää palautunutkaan ylös ennen kuin otin posken auki. kiksi rattaasta kulunut hieman muutama hammas ja polkimen akselissa todella pientä välystä
eli pitää varmaan holkittaa uusiks.. miksi jumittaa? kellään ollu mitään vastaavaa? pääseeköhän hampaat painamaan välysten ansiosta toisiaan päin eli nousemaan päällekkäin. Lisäksi kiksirattaan kyljessä olevan mokkulan stopparin pulteista toinen oli auennut ja ottanut kiinni rattaaseen ja oli kulunut niin ettei siinä ollut enää edes uraa mistä meisselillä kiristää (olisiko myös välyksien johdosta päässyt ratas ottamaan kiinni ruuvikantaan ja pyörittänyt sen auki?) tein siihen sahalla uuden uran ja kasasin posken ja kiksin takaisin, mutta sama homma jatkui. poljin kesti yläkohdassa n. 5 cm liikkeen jumiutumatta ja kone kyllä pyörähteli kun tuon verran kiksiä liikutteli..

onpas tutun kuuloista....itellä pannun kiksi teki just saman ja tietenkin äitienpäivä-ajelulla,siinä sitten saikin mamma muutaman kerran antaa huoltsikan pihassa vauhtia ennenkuin "sattui" kohdalleen ja sain pannun työntämällä käyntiin........
joo sillon oli samanlaista roinaa vastassa kun posken avas ,mutta muistaakseni syynä oli sen pikkurattaan ja akselin välissä olleessa "holkissa"
ratas ei päässyt liikkumaan vapaasti sivusuunnassa ja kiksi ei sitten vapautunut vaan pyöri ikäänkuin koneen mukana
jotain silloin siinä hiottiin ja kiksiratas vaihdettiin (käytettyyn tosin) ja katottiin että ratas varmasti pääsee vapaasti liikkumaan sivusuunnassa,
sitten saikin ajella huolettoman kesän ( niiltä osin ! ).....

pikkurattaan pusla oli myös kulahtanut ja aika väljä akseliin.. tilasin uudet puslat, ratasparin, kiilan ja rattaan taustalevyn yht. 94? (valmistusmaa on kirosana: taiwan), mutta rattaat olis maksanu yli 100? enemmän/kpl alkuperäisenä!!! sillä rahalla jo muutaman tollasen vaihtaa.. saa nähdä kuinka paljon joudun kärsiin ku lyön Pannuun tollaista "keltaisen miehen paskarautaa"

nyt toimii kun sain uudet osat joensuun pojilta! joku taitaa kyllä olla vähän väärin asennettu kun ei palaudu kiksi yhtä pystyyn kuin ennen ja ei kiksi uppoo ihan alas asti vaan stoppaa taakse alaviistoon. sen verran kyllä liikkuu että pyörän saa käyntiin potkittua. pari kertaa otin posken auki enkä keksinyt vielä syytä.. täytynee viellä toi tutkia. Ei kellään oo tollasesta kokemusta??

jos poljin ei palaudu niin voisko olla ratas mennyt väärään kohtaan akselissa ?
korjauskirjasta löytyy kuvilla mihin ratas kohdistetaan ( se ratas joka on polkimen kopassa sisäpuolella ja p.akselissa päässä kiinni )

Jos en nyt ihan väärin muista, niin sinne pitää jättää välys niihin rattaisiin, manuaalista löytyy mitta.
Siinä oli jotain, että jos sen rattaan mutterin vetää liian kovin kiinni, niin välys on väärä ja kiksi ei palaudu.
Itsellä oli sama ongelma muutama vuosi sitten, siksi ei oikein näin työaikana muista noita yksityiskohtia...

en jättäny sinne välyksiä.. tosin nyt kiksi palautuu jo ylös asti kun olen sitä jonkun verran potkinu kun on pitäny päivittäin kuunnella ääniä !! osat ilmeisesti "haki paikkansa"